厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🧙前的捷途方盒【tú fāng hé】🥓子大会中正式上市🕢，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元💠。新车最🌘大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🛑版车型上提供了【le】🤾三电机、大电池以及🗄XWD全自动智能四驱【sì qū】🛑。我们此【wǒ men cǐ】💑次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍋（以下介🕍绍均为该车型），下面咱🌗们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方❔面没有📛明显的🧘变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥤式灯带【shì dēng dài】⏰，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外🎧，厚重的👆黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🧠十足🐓。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎚派【pài】，此外分段式的🐎腰线设🈶计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏨。值得一提的是，山海T1的设计🏒也获得🥏了德国🍡红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📷子里的【zǐ lǐ de】🦎颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍯，规格为👞235/60 R19，五辐式🌇铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚😺。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🕴保的徽🌫章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👱设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配♌15.6英寸的📘悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🧛简洁、干练。并且车内也在🐤多个位📩置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔑野时稳定身体🕗。

新车配🚦备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🤯盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🏻载了8155芯片，车机运行也是🔹非常的流畅🏵，并且功能上也【néng shàng yě】⏳是非常的丰富。支持苹📃果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👱、雷石🌗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🆙。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👖，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🌅50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🏾响🎂、大尺寸🌈全景天窗🍡、四门双【sì mén shuāng】💣层夹胶🦇玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👷们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👽三电机【sān diàn jī】🗄结构【jié gòu】🥈，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🌸、P4负责后【fù zé hòu】驱🌸，三部电机可以📝说是各司其职😶，这也保证了这🔐台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🏸铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🤞是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐑务。

2025款山海🤝T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🚋的是来🤠自宁德🤵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🚓超过👦220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🌲220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供❔了7+X智能驾驶模式【mó shì】💙，除了经🛳济、标准❄、运动外，还有岩💽石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎁。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎁。这个模🏿式能够🙍在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💙，对于越野小白【yě xiǎo bái】🎰来说也【lái shuō yě】是非常🥥的友好【de yǒu hǎo】🐞。我们此🏉次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🐺段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🌒可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐅诗和远【shī hé yuǎn】方🚗，但并不是每一【shì měi yī】🗾台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🚗，而💐2025款捷途【kuǎn jié tú】🛰山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥔适的选择【zé】。方🚗盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🍚动力😬和能耗表现，再加上硬核的🖤越野实力😬，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📗，那心动【nà xīn dòng】🕴的话就【de huà jiù】行动吧。