厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🛺途方盒子大会🛩中正式上市【shàng shì】🆓，新车共【xīn chē gòng】💂推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🎨车型上提供了【le】🔒三电机✂、大电池【dà diàn chí】🙄以及XWD全自动智能四🖐驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🛷野体验了【le】🔒2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏬（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看😇下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎼面没有【miàn méi yǒu】🎓明显的👇变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平㊗线贯穿😭式灯带🤙，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🈂，整体的🍒科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🔆不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计😣，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🐉派，此外分【cǐ wài fèn】😙段式的【duàn shì de】🎣腰线设⚾计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🦍，山海T1的设计😣也获得了德国📂红点奖，可以说😆是方盒子里的颜值担当【dāng】🍖。

试驾车💹型配备💬了佳通轮胎⛱，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在👨D柱位置贴上了🌕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🐎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😑设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🃏中控屏【zhōng kòng píng】📰，看上去【kàn shàng qù】💟非常的🏇简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🐖了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛁野时稳定身体🎸。

新车配备了10.25英寸液🌘晶仪表【jīng yí biǎo】💟盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😼控屏🏨，并且搭载了8155芯片，车机运😓行也是🗿非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富💿。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🤮内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🚂KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🚼应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛩人体工❇学座椅🦖，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍖。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👄方面，新车也提供了50w无线快充🧢、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天📆窗⛅、四门双【sì mén shuāng】层夹胶✳玻璃等配置【pèi zhì】👄，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🕔结构，其中P1负责发【fù zé fā】🚳电，P3负责前🤥驱【qū】📴、P4负责后驱【qū】📴，三部电🦅机可以🥏说是各【shuō shì gè】🎫司其职🚎，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🍏速表现，或者说【huò zhě shuō】👌是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🛰就是提📓供了一个大电😆池【chí】🤦，它搭载的是来自宁德时代的🕟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤦，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】😲220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐭220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈸T1还提供了7+X智能驾🏑驶模式【shǐ mó shì】🕳，除了经济【jì】⛸、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】♉，还有岩【hái yǒu yán】💜石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式👎。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式👎。这个模【zhè gè mó】🈸式能够【shì néng gòu】🤹在Ⓜ 0.15s 内智能🔧识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕳，对于越🙇野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🤳，进入非铺装路🥇段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式👎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧜方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧜方，而2025款捷途🔷山海【shān hǎi】📴T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】📒。方盒子的硬汉🛌形象🥇、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🏼和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🐑，再加上🔙硬核的🐪越野实力【lì】🏼，如果你想追寻🛀向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。