厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🆘山海T1在不久前的捷途方盒🏟子大会中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间🛴13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛃大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🚋提供了【le】🏰三电机🏑、大电池以及【yǐ jí】🛷XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚹次也越野体验🌛了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐽(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📿),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🛋T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌐变化,前脸部分采用👴了地平🖕线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🦄带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧒大灯🍂,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🚏。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🃏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🍉设计❤,看上去【kàn shàng qù】🦆也是比较的硬【jiào de yìng】派🐒,此外分🍤段式的腰线设【yāo xiàn shè】计❤也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🕴提的是,山海T1的设计【de shè jì】❤也获得了德国🦆红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤾颜值担当。
试驾车型配备了佳通🚮轮胎💝,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】〽轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯👴例【lì】😔,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】💥保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有👦明显变🏄化【huà】📟,平直的【píng zhí de】仪表台🐗搭配【dā pèi】15.6英寸的🏽悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🏟,方便越🔺野时稳定身体🐛。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌼控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🚨的流畅,并且功能【néng】上也🥔是非常【shì fēi cháng】🚨的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🎶CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🤳,并且还【bìng qiě hái】🔣内置了爱奇艺、雷石🤕KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕐。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⚓,并且还【bìng qiě hái】♌带有座椅加热/通风功👉能🎫。其它配👔置方面,新车也提供了50w无线快👈充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🛏、大尺寸🐮全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🍈配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♒T1采用了🍰三电机【sān diàn jī】结构📿,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱🍄、P4负责后【fù zé hòu】驱🍄,三部电【sān bù diàn】🚄机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔕段的提🌈速表现【sù biǎo xiàn】🚒,或者说是越野时爬坡的动力【lì】👳需求【xū qiú】♍,2025款山海♒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍛就是提【jiù shì tí】🌲供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】👓池,它搭载的是来自宁德🏸时代的🥒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续👄航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👄航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】💨7+X智能驾【zhì néng jià】🚛驶模式【mó shì】💢,除了【le】💨经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石【shí】🉐、雪地🧟、泥地【ní dì】、沙地等🔲模式【mó shì】💢。或者直🌵接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💢。这个模式【mó shì】💢能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⬆识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】😨对应驾🐉驶模式【mó shì】💢,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🕟的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕓石【shí】🉐路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🔬X模式【mó shì】即👡可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】📪都向往🦆诗和远【shī hé yuǎn】🍩方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍩方【fāng】,而🚨2025款捷途【kuǎn jié tú】🛣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】🚊。方【fāng】盒子的硬汉📃形象【xíng xiàng】、不错的动力🆘和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的🈷越野实力🆘,如果你想追寻向往的〰自由,那心动🦊的话就行动吧。