厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🦅T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍩子大会🐹中正式上市♟,新车共推出5款车型🏮,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🧒版车型上提供了【le】🎶三电机🚯、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🧒。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐆了【le】🎶2025款山海🥠T1 XWD征服版(以下介🖨绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看😇下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1在外观【zài wài guān】📷设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🚐变化,前脸部📦分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌵,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🈺大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👏非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🏬围也显🐚得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🐪T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬派👂,此外分【cǐ wài fèn】🗾段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】❣提的是【tí de shì】🏦,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖💞,可以说🏸是方盒🏓子里的🐌颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐋轮辋也显得较为时尚🚤。此外🍤,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🎁,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🍁保的徽【bǎo de huī】🍷章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥛T1的内饰【de nèi shì】设计同🏕样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的📙仪表台🍊搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📉悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🧒简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手📧,方便越💧野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🧢控屏🥌,并且搭🗓载了🌉8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】💽非常【fēi cháng】的流畅,并且功能【néng】💗上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🆓的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🆒联等功🚱能【néng】💗,并且还内置了🎊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🕳人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🌆,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置💂方面【fāng miàn】,新车也🏹提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🐧全景天【quán jǐng tiān】🏬窗【chuāng】、四门双🎁层夹胶玻璃等配置💂,提升我们的出行舒适【háng shū shì】💈度🍻。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕴三电机【sān diàn jī】🌲结构【jié gòu】🌠,其中【qí zhōng】🦍P1负责发电🔒,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电♌机可以说是各司其职,这也保🐊证了这台车动🔅力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】🐯需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥓很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛩T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤢,它搭载🆙的是来【de shì lái】自宁德时代的🐁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤢,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌲可以超过220+km,这也是首款纯🗜电续航【diàn xù háng】🌲里程超🐑220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😵了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐨,除了经济、标准🍘、运动外,还有岩🍎石、雪地、泥地、沙地等🚁模式【mó shì】🐨。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🧜入【rù】X模式【mó shì】🐨。这个模式【mó shì】🐨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路✂况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🌕驶模式【mó shì】🐨,对于越【duì yú yuè】📶野小白🌍来说也😬是非常的友好。我们此🚮次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非🥔铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🐨即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🚟都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚒方【fāng】💌,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远🚒方【fāng】💌,而2025款捷途🌛山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🆖。方【fāng】盒子🥂的硬汉【de yìng hàn】🕧形象、不错的🦎动力和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由✝,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧😏。