厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐇T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🗡，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🌂，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】⛎。新车最大亮点就是在🚢四驱版🌱车型上提供了🐕三电机【sān diàn jī】💁、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了💘2025款山海🐇T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚒介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🌿该车型🎢），下🚒面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🚒。

高颜值方盒子

2025款山海🏥T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🛃明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】✔分采用了地平【le dì píng】线贯穿🙀式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👏态效果🥒，再配合🚴两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🦎不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🥫围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比✨较的硬🚇派【pài】🔠，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】⬜来不错🔝的力量❎感【gǎn】🏉。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🗳是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🙅当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🚦型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👀235/60 R19，五辐式铝合金♐轮辋也【lún wǎng yě】显得较🍷为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📞T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👖终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📈T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🌶，平直的【píng zhí de】🎷仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👤简洁🙍、干练。并且车🌐内也在😎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐒。

新车配🎷备了🗺10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及♋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔡控屏，并且搭🚇载了🥪8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅🏤，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🗣。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为👽HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌰音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1配备了🧑人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🛷/通风功🧜能🖲。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🐋50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】🐛、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📩玻璃等配置，提升我🍇们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】💫机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】💫，P3负责前驱【qū】🐾、P4负责后【fù zé hòu】⛩驱【qū】🐾，三部电【diàn】💫机可以🧠说是各司其职🎎，这也保证了这台车动力💑。无论是【wú lùn shì】铺装路🍊段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力💑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌴完成任务💟。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🎞就是提【jiù shì tí】🎧供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎻池🧜，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】㊙时代的【shí dài de】🕡 43.2kWh 大电池🧜，CLTC 纯电续🆒航可以超过220+km，这也是首款纯电续🆒航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👈7+X智能驾驶模式🈲，除了👈经济【jīng jì】🏚、标准【biāo zhǔn】👣、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】♉、雪地🌟、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🔂旋钮进🌛入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🥞 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🈲，对于越🗝野小白【yě xiǎo bái】🥨来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎📊石【shí】♉路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌤X模式即【mó shì jí】可【kě】🤰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📲都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖤方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都😷适合带你去看🎋诗和远【shī hé yuǎn】🖤方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⛲T1无疑就🥥是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🍳、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐜力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎷向往的【xiàng wǎng de】🚷自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🚘。