厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👒途方盒【tú fāng hé】😑子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】👦5款车型，售价区间🚒13.49-17.99万元。新车最👬大亮点🎀就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🍘提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌳驱。我们此🗨次也越【cì yě yuè】🌛野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🈵绍均为该车型），下面咱⭕们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🙈面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔎了地平🏾线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】📐四叶草大灯【dà dēng】🤦，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是📆非常的🍧不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😓得野性📛十足。

2025款山海😪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】👩盒子的🕊设计【jì】👊，看上去也是比较的硬派📙，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】👊也带来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】👊也获得🌱了德国🥘红点奖🔉，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⛵。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🏏，规格为235/60 R19，五辐式✊铝合金【lǚ hé jīn】🌏轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🥪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✴D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐡章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔻设计同【shè jì tóng】📯样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🙎仪表台🍥搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在⏯多个位🧘置配备🥍了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💣。

新车配🥁备了10.25英寸液☕晶仪表【jīng yí biǎo】🚀盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🅰载了【zǎi le】❤8155芯片，车机运行也是📓非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍦。支持苹💪果CarPlay、华为【huá wéi】🐣HiCar手机互🦍联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦎带有座📰椅加热🏃/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🛵提供了✝50w无线快🛍充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🧑窗、四门双💔层夹胶💳玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🅿T1采用了🗯三电机结构【jié gòu】🌪，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌑驱【qū】🕙、P4负责后驱【qū】🕙，三部电【sān bù diàn】机可以说是各💮司其职【sī qí zhí】🦍，这也保证了这🗾台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🧕速表现🚲，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🅿T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🚰T1另外一个优势就是提🎾供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🖨，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德✴时代的 43.2kWh 大电池🖨，CLTC 纯电续航【háng】🚺可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🚺里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🕎了【le】🌽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💔，除了经【chú le jīng】🥞济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地🤭、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🥅接按下【jiē àn xià】🚿旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📡在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🔓对应驾驶模式【shǐ mó shì】💔，对于越🏙野小白💕来说也🛷是非常〽的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可💦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏀方【fāng】🕡，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🗄你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏀方【fāng】🕡，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤕是个合👐适的选择。方【fāng】🕡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力🔅和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🔅，如果你🌴想追寻🍤向往的自由【zì yóu】😑，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧👒。