厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🌌上市，新车共推出【tuī chū】👁5款车型【xíng】🏝，售价区间🎚13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🌪车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🐷、大电池【dà diàn chí】以及✅XWD全自动智能四☝驱。我们此次也越😜野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🛩介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】📝），下🛩面咱们就一【jiù yī】🤔起来看下🛩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🎰变化【biàn huà】，前脸部🔥分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】💌带有动态效果⌚，再配合✈两侧的🛀四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🚠围也显📙得野性十足🚾。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】⛓，看上去👏也是比🔝较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🎿计也带来不错【lái bú cuò】🥚的力量【de lì liàng】感🥐。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】⛓也获得【yě huò dé】🏿了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担😢当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🕕显得较为时尚💷。此外🚣，按照惯➰例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🙎贴上了【tiē shàng le】📱终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台搭配🌲15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】😢简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🧒多个位🦐置配备了扶手🚬，方便越野时稳🍆定身体【dìng shēn tǐ】🤚。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🍤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌫控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是💂非常的流畅，并且功🛣能上也【néng shàng yě】🐿是非常的丰富。支持苹🐝果💋CarPlay、华为🌎HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💗、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等👏应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👉人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🏒能👛。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🎟方面，新车也【xīn chē yě】🥣提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🐷响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⚪配置【zhì】🎟，提升我🍰们的出行舒适度🅾。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了🎠三电机【sān diàn jī】🈳结构⏲，其中【qí zhōng】🚡P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🦋驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这😢台车动力。无论是🌕铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海ⓂT1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】📝完成任🈺务。

2025款山海🔸T1另外一个优势就是提🎽供了一【gòng le yī】个大电🕒池【chí】🏝，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍀可以超过【guò】🏰220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🍀里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🈺，除了经【chú le jīng】济📲、标准🔹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍊石、雪地🧦、泥地【ní dì】、沙地等🐖模式【mó shì】👐。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】✔X模式【mó shì】👐。这个模【zhè gè mó】式【shì】👐能够在🗳 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🐇动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🈺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也➕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🏇次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】✔非铺装路🔉段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🤵X模式【mó shì】👐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一👒台车都适合带〰你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🛳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🌱。方【fāng】盒子的硬汉📚形象🚾、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌓硬核的【yìng hé de】🚉越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由👞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏆。