厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👬T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📋，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕢大亮点就是在🐼四驱版【sì qū bǎn】🔹车型上提供了【tí gòng le】三电机🥠、大电池以及XWD全自动智能四🐁驱【qū】✌。我们此🤬次也越【cì yě yuè】✉野体验了2025款山海👬T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍛介绍均为该车型），下🍛面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】➡起来看下🍛。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔘设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💽分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌝式灯带，灯带还带有动🎯态效果，再配合【zài pèi hé】🍍两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍣，整体的【zhěng tǐ de】🛂科技感🍿和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🙁得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍗T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🗾设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍓较的硬派【pài】🚿，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🛷来不错【lái bú cuò】❎的力量【de lì liàng】🆑感【gǎn】。值得一🏠提的是，山海T1的设计【shè jì】🎪也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌼轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🙏例【lì】🏞，2025款山海T1也在🕗D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😟保的徽【bǎo de huī】🔙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🧛，平直的仪表台搭配【dā pèi】⏹15.6英寸的🙉悬浮式🧕中控屏，看上去🌕非常的简洁【jiǎn jié】🐉、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🐔多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛶。

新车配备了【bèi le】🏼10.25英寸液😚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🐷15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🏿8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅😐，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🕚。支持苹🕑果🌼CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍧音乐等🈹应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔻，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍜能🚞。其它配置【pèi zhì】🙌方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快😽充【chōng】、索尼音响👆、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🦍配置【pèi zhì】🙌，提升我们的出行舒适度🎋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🙌结构，其中【qí zhōng】P1负责发🌨电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】📏说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🚾证了这台车动【tái chē dòng】力💀。无论是铺装路段的提速表现，或者说🔽是越野【shì yuè yě】🙇时爬坡的动力💀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💄很好的【hěn hǎo de】🤱完成任务🧙。

2025款山海T1另外一🗾个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】👴池【chí】😩，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🅱 43.2kWh 大电池【chí】🍤，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🌆220km的混动👎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🍘了7+X智能驾🏇驶模式【shǐ mó shì】🍡，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🧓，还有岩石【shí】💌、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模📤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍡，对于越🚌野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🙀路【lù】段主要是碎🧞石【shí】💌路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🦖段时切🌷换到岩【huàn dào yán】🛁石【shí】💌或者X模式【mó shì】即⚾可【kě】🎦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍔方【fāng】📓，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍔方【fāng】📓，而2025款捷途🏹山海T1无疑就是个合👟适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子👣的硬汉形象、不错的动力和🐵能耗表【néng hào biǎo】👃现🚂，再加上硬核的越野实👓力，如果你想追寻🍲向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】💄的话就【de huà jiù】行动吧。