厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏭T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👢上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🧕13.49-17.99万元。新车最🥫大亮点就是在四驱版📎车型上提供了【tí gòng le】🐎三电机【sān diàn jī】、大电池📗以及【yǐ jí】🍱XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🔸了【le】2025款山海🏭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗾（以下介🏿绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱⤴们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🧞分采用了地平😏线贯穿式灯带【shì dēng dài】⚪，灯带还【dēng dài hái】✌带有动态效果，再配合😩两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🦆黑色包围也显⬜得野性🐖十足【shí zú】🎤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🥊，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🧓段式的📃腰线设计【jì】🥊也带来不错【bú cuò】🥔的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🥊也获得了德国红点奖，可以说🎦是方盒➕子里的🙎颜值担当🍮。

试驾车🐶型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】✖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⚾为时尚。此外，按照惯例🐸，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🐤保的徽章🤣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⛏设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤮仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔸非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔞。并且车内也在【nèi yě zài】🚈多个位🍙置配备了扶手🐪，方便越野时稳🤐定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔤晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍢控屏⛔，并且搭🔧载了🍟8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】👒的流畅🥂，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】👒的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🛑CarPlay、华为HiCar手机互❤联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石💼KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🗜。其它配🐮置方面⤴，新车也💊提供了🥦50w无线快【wú xiàn kuài】充📐、索尼音响💊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍞窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💤配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😔三电机【sān diàn jī】⚓结构🍌，其中🤹P1负责发电【diàn】🌍，P3负责前驱🤡、P4负责后【fù zé hòu】驱🤡，三部电【diàn】🌍机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是😢铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】💾速表现，或者说是越野👀时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】👊供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🎸池，它搭载🔜的是来自宁德🦐时代的 43.2kWh 大电池⬅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过✴220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】👕220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👌了🦆7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏋，除了经【chú le jīng】😙济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直📫接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入✔X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐛在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕋识别路况并自动切换🧝对应驾💼驶模式【shǐ mó shì】🏋，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾💏路段主要是碎石【shí】路，进入✔非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者📩X模式【mó shì】即🐤可【kě】📟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦋，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🐦适合带【shì hé dài】你去看🖨诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦋，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🦋盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力💆和能耗表🏊现，再加上【zài jiā shàng】🃏硬核的🔶越野实力💆，如果你想追寻♍向往的🎦自由，那心动【nà xīn dòng】⛓的话就行动吧。