厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐂T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共⏹推出【tuī chū】🍀5款车型，售价区【shòu jià qū】间🌃13.49-17.99万元。新车最大亮点🌇就是在【jiù shì zài】四驱🕷版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及🌒XWD全自动智能四驱🕷。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🤡T1 XWD征服版🎡（以下【xià】介绍均为该车型❕），下【xià】面咱🏳们就一🚙起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💩分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏷线贯穿🏩式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草🤨大灯【dà dēng】，整体的科技感⏯和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐥不错【bú cuò】🛤。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🐷围也显🏤得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌊盒子的设计🧙，看上去也是比较的硬派【pài】🌧，此外分🔋段式的腰线设计📀也带来不错的力量感📙。值得一👠提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🧙也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💬，可以说🤙是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】💣型配备【xíng pèi bèi】🏜了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式😓铝合金轮辋也显得较为时尚💓。此外，按照惯例【lì】🌵，2025款山海T1也在🚮D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎥设计同🎼样没有明显变化，平直的🏑仪表台【yí biǎo tái】🍔搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🖐非常的💠简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚌内也在多个位【duō gè wèi】🍤置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🐳盘以及15.6英寸中♍控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🐏，车机运🎞行也是非常🔙的流畅，并且功能【néng】上也是非常🔙的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🌶果CarPlay、华为HiCar手机互🤜联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🐠、雷石【léi shí】KTV、网易云🛺音乐等应用【yīng yòng】😆。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🏟椅加热/通风功能【néng】。其它配🐩置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🈵、索尼音【suǒ ní yīn】💾响、大尺寸【dà chǐ cùn】👚全景天窗🧐、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💜玻璃等🏉配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🤚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1采用了三电机🥔结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电📑，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电📑机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🏸铺装路段的提【duàn de tí】👴速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🕊时爬坡的动力【lì】✴需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1都可以🏵很好的【hěn hǎo de】😥完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📞供了一【gòng le yī】🦁个大电👔池，它搭载的是来🗜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🈴首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🙁220km的混动🎪方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🤞7+X智能驾🥫驶模式【mó shì】🐜，除了🤞经济【jīng jì】、标准🈳、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥦石、雪地⏬、泥地、沙地等模式【mó shì】🐜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💌X模式【mó shì】🐜。这个模🏞式能够【shì néng gòu】在【zài】🐑 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥚对应驾驶模式【mó shì】🐜，对于越♉野小白🏰来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】♌。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】💌非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】🐜即可【jí kě】🌠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔊，但并不🥚是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔊，而🙎2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🔊盒子的硬汉形象🚋、不错的【bú cuò de】🎶动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🧣硬核的🕜越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌚，那心动的话就【de huà jiù】🕧行动吧🕯。