厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🌐子大会🦁中正式上市🍱,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】🎐间😒13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📴四驱【qū】版车型上🎣提供了【tí gòng le】♐三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🏔野体验⛑了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍂绍均为该车型),下面咱们就一🍱起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方💝面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍆线贯穿式灯带【shì dēng dài】😠,灯带还带有动态效果,再配合🐮两侧的四叶草💚大灯,整体的【zhěng tǐ de】🖼科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🤔,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🕵得野性🤾十足。
2025款山海🦓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🗒盒子的设计🔲,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🔲也带来【yě dài lái】不错🖨的力量感【gǎn】。值得一🙃提的是💢,山海🦓T1的设计🔲也获得了德国🕓红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚇颜值担♏当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🏂,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💂为时尚🈲。此外🎺,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】💯章🚑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌱T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化📡,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的👒悬浮式中控屏,看上去非常的🌏简洁【jiǎn jié】🏋、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🍸置配备🔡了扶手,方便越野时稳定身体🛃。
新车配😥备了【bèi le】💙10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🤤,车机运行也是非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】🏽。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】😈CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍺能,并且还🌄内置了🥜爱奇艺🏽、雷石🔁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🎒学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热👾/通风功🚲能。其它配🤲置方面🏹,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】❎充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🌆,提升我们的出【men de chū】🦆行舒适【háng shū shì】😚度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌛机结构,其中P1负责发电【diàn】🌛,P3负责前驱【qū】🥍、P4负责后驱【qū】🥍,三部电【diàn】🌛机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这🗓台车动👐力。无论是🉐铺装路段的提【duàn de tí】😋速表现,或者说😨是越野【shì yuè yě】💩时爬坡🛒的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🏽务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提💕供了一🛶个大电池【chí】📉,它搭载🧚的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📉,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🥧超过【chāo guò】🏠220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🗣方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🕡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤣,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩♐石、雪地【xuě dì】、泥地👂、沙地等模式【mó shì】🤣。或者直🚹接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🤣。这个模式【mó shì】🤣能够在🌊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💽识别路况并自【kuàng bìng zì】💈动切换🍱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤣,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好👡。我们此【wǒ men cǐ】🌖次试驾路段主要是碎🏍石路,进入非【jìn rù fēi】😗铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐜石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤣即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✴方【fāng】💧,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】✴方【fāng】💧,而🐤2025款捷途山海T1无疑就是个合🅰适的选🚜择。方【fāng】💧盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🔄能耗表【néng hào biǎo】😨现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实👹力【lì】🍅,如果你😤想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就⏮行动吧。