厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🛶，新车共【xīn chē gòng】👥推出🚐5款车型【kuǎn chē xíng】📜，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🔗提供了三电机💵、大电池🕯以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🗿驱【qū】。我们此次也越🅰野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🙎绍均为【shào jun1 wéi】该车型👝），下❗面咱们就一起来看下❗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化👀，前脸部【qián liǎn bù】🕕分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🏑态效果⛑，再配合两侧的四叶草大灯🛋，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🌉。此外🍿，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌔围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⚪。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🐛盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】✳较的硬【jiào de yìng】🐻派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🚶段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是📓，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🚭红点奖【hóng diǎn jiǎng】😨，可以说是方盒子里的👹颜值担🌒当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤱轮辋也【lún wǎng yě】🦅显得较为时尚【wéi shí shàng】🔎。此外，按照惯💓例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💰保的徽⛹章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变📰化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🛬15.6英寸的悬浮式🥀中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🌲内也在多个位【duō gè wèi】📿置配备【zhì pèi bèi】📉了扶手🌈，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍂。

新车配🍌备了🐩10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😩8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是💊非常的【fēi cháng de】💊流畅，并且功能♊上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】💊丰富。支持苹【zhī chí píng】📟果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💾能♊，并且还内置了【nèi zhì le】🧜爱奇艺、雷石KTV、网易云🚘音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅😏，并且还【bìng qiě hái】🎑带有座椅加热/通风功👕能。其它配置【pèi zhì】👵方面【fāng miàn】，新车也🌦提供了🌥50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】💌窗、四门双【sì mén shuāng】⌚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】👵，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构📃，其中♑P1负责发电【diàn】，P3负责前📙驱♒、P4负责后📧驱♒，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🎹证了这台车动力🌊。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐛段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌊需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦗完成任🐕务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❕T1另外一个优势就是提供了一⛺个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的📵 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍍航可以【háng kě yǐ】🌃超过🏵220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍍航里程【háng lǐ chéng】超💣220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾⬅驶模式【shǐ mó shì】🍷，除了经【chú le jīng】❗济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚋石😣、雪地、泥地、沙地等模式【shì】🍷。或者直【huò zhě zhí】🚛接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🎻X模式【shì】🍷。这个模式【shì】🍷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路⬜况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍷，对于越🤽野小白【yě xiǎo bái】🉑来说也💉是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石😣路，进入【rù】🎻非铺装路段时【lù duàn shí】切🚵换到岩🐿石😣或者X模式【shì】🍷即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌥，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🏔适合带你去看诗和远方【fāng】🌥，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🚌山海T1无疑就是个合♿适的选🏤择【zé】😷。方【fāng】🌥盒子的硬汉形象、不错的🤟动力和能耗表【néng hào biǎo】🚷现⛔，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😰向往的自由，那心动的话就🚡行动吧【háng dòng ba】。