厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍁山海T1在不久前的捷【qián de jié】🌑途方盒【tú fāng hé】子大会📎中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔐，售价区🔞间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐸就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🍟、大电池【dà diàn chí】🈷以及【yǐ jí】XWD全自动🤤智能四🎞驱。我们此次也越🥨野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📫），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的📥变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐘了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果💈，再配合两侧的【liǎng cè de】🌁四叶草🚫大灯💋，整体的【zhěng tǐ de】💡科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】➕黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🥤。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏮用了方🌳盒子的🏏设计📏，看上去【kàn shàng qù】🧥也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🥖腰线设计📏也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🕷，山海T1的设计⬆也获得🏗了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车💶型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤢轮胎，规格为【guī gé wéi】⏯235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也💦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】🐚，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🍣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐿设计同样没有🤔明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌾搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕖悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的💇简洁🐆、干练。并且车🌺内也在多个位⛷置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🍽备了10.25英寸液晶仪表🛋盘以及【pán yǐ jí】🏮15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🛸8155芯片，车机运行也是非常的【de】🔺流畅😦，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🔺丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔥联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了🔋爱奇艺、雷石【léi shí】🔛KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🥍椅加热😴/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🍼提供了50w无线快👘充、索尼音🈹响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🍟、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🌑们的出【men de chū】🚝行舒适度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔟T1采用了【cǎi yòng le】❄三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎡、P4负责后驱【qū】🎡，三部电【sān bù diàn】机可以🗻说是各💪司其职，这也保⛔证了这台车动⚡力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🤲，2025款山海🔟T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🎅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🈶就是提🈹供了一个大电池🈲，它搭载【tā dā zǎi】🥤的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈲，CLTC 纯电续🏰航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】📒首款纯电续🏰航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕟了【le】🔵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥑，除了【le】🔵经济😀、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🍌、泥地【ní dì】、沙地等🕶模式【shì】⏫。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】⏫。这个模式【shì】⏫能够在 0.15s 内智能⛪识别路况并自㊗动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌕驶模式【shǐ mó shì】🥑，对于越🚵野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非📮铺装路👙段时切🍋换到岩石或者X模式【shì】⏫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💰方🍾，但并不是每一台车都😠适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💰方🍾，而🚳2025款捷途【kuǎn jié tú】😞山海T1无疑就是个合适的选择👘。方盒子【fāng hé zǐ】♐的硬汉形象、不错的♟动力【lì】和能耗表现🍙，再加上💯硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍍的话就行动吧【háng dòng ba】。