厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📫T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🔜子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🚎，售价区【shòu jià qū】🖐间13.49-17.99万元🚒。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🐛版车型上提供【shàng tí gòng】了🅿三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐲XWD全自动🍞智能四驱【qū】🐛。我们此次也越野体验了🅿2025款山海📫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦐绍均为☔该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🛹起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🙇面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔅，前脸部分采用📙了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍽态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🌌大灯，整体的科技感和辨识👞度都是【dù dōu shì】🗳非常的不错。此外🔍，厚重的🈂黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🖌T1依旧沿🤲用了方🎷盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】😎也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🍘来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🖌T1的设计也获得📑了德国【le dé guó】💇红点奖🅰，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🚧当。

试驾车型配备了佳通🐅轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🙃轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外📬，按照惯🏑例，2025款山海🍛T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚯保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔻设计同【shè jì tóng】样没有🍍明显变【míng xiǎn biàn】化🗼，平直的💱仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌷，看上去【kàn shàng qù】🚼非常的🤡简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位➰置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛃晶仪表【jīng yí biǎo】🔫盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🤞8155芯片，车机运行也是🍻非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🤒能【néng】♟上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚻。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】♟，并且还【bìng qiě hái】💊内置了【nèi zhì le】爱奇艺👁、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🔂。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工✔学座椅🥎，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍿能🥡。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🎁50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】⛳响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶⛱玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】✍行舒适度【dù】🍌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😁三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🥓驱，三部电【sān bù diàn】机可以🕕说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🧘力【lì】。无论是【wú lùn shì】🖥铺装路段的提🔨速表现🎗，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🤦的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🐃，2025款山海T1都可以🍇很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚐T1另外一【lìng wài yī】🦅个优势就是提供了一【gòng le yī】🕖个大电池【chí】，它搭载➡的是来😉自宁德时代的🤧 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🙀220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗄了7+X智能驾⛔驶模式【mó shì】👽，除了经🔍济【jì】、标准、运动外💜，还有岩石【shí】✡、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👽。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】👽。这个模式【mó shì】👽能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自🍾动切换对应驾【duì yīng jià】♋驶模式【mó shì】👽，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🕺是非常🚑的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】✡路，进入非💎铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥣换到岩🗨石【shí】✡或者X模式【mó shì】即🈵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤳诗和远【shī hé yuǎn】🚅方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🤱台车都【tái chē dōu】适合带🥅你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚅方，而【ér】2025款捷途山海🦏T1无疑就是个合🥤适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🍈的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🎑能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的💣越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚒向往的自由🧞，那心动的话就行动吧。