厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥟山海【shān hǎi】🌌T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🅾中正式上市【shàng shì】🛸，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🚮。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🖖版车型上【shàng】🕸提供了【le】三电机🧘、大电池以及XWD全自动🤑智能四驱🖖。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🌌T1 XWD征服版🆕（以下介🚼绍均为该车型【gāi chē xíng】🚀），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍟面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🛅了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果💇，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🍖，整体的科技感🎿和辨识🌝度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错📏。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包♑围也显得野性📀十足。

2025款山海🗾T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🤨，看上去【kàn shàng qù】🎶也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🔢腰线设👞计也带🥃来不错的力量感【gǎn】🐓。值得一提的是【tí de shì】，山海🗾T1的设计🤨也获得🌠了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🎬子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥣轮胎，规格为⭐235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎢为时尚【wéi shí shàng】。此外🏿，按照惯😍例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】✊化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式😪中控屏，看上去⤴非常的【fēi cháng de】🔸简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😵置配备🌏了扶手【le fú shǒu】💰，方便越野时稳定身体🎠。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】♋8155芯片，车机运【chē jī yùn】🛁行也是非常🛣的流畅⭕，并且功【bìng qiě gōng】🗨能【néng】上也是非常🛣的丰富【de fēng fù】。支持苹果👔CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🤶爱奇艺、雷石🎎KTV、网易云🔬音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海㊙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤶带有座😎椅加热🔛/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置➰方面，新车也⛎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】⏹充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⬅窗、四门双🤑层夹胶玻璃等配置➰，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏃、P4负责后【fù zé hòu】🌐驱【qū】🏃，三部电【diàn】机可以💒说是各【shuō shì gè】😥司其职，这也保😕证了这台车动【tái chē dòng】力🚣。无论是♉铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🏥的动力🙏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔌很好的完成任务。

2025款山海🥓T1另外一🤩个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】💐个大电池🛬，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚣电续航里程超220km的混动方盒子🌺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌊，除了经【chú le jīng】🚅济【jì】、标准、运动外，还有岩📠石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎠。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🎠。这个模式【mó shì】🎠能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常❄的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路📗，进入非🈳铺装路【pù zhuāng lù】😵段时切🚬换到岩👥石或者【shí huò zhě】📋X模式【mó shì】🎠即可【jí kě】🙊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🛳都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥚方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🐙诗和远【shī hé yuǎn】🥚方，而【ér】2025款捷途山海🎲T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🗜择。方盒子的硬汉形象⛓、不错的动力和能耗表现🚥，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤟力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⏩向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🌷行动吧【háng dòng ba】。