厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎩前的捷途方盒【tú fāng hé】🎈子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🗻。新车最🗑大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐴四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💇次也越【cì yě yuè】🎡野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎉该车型❄），下【xià】面咱🚮们就一【men jiù yī】😭起来看💚下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌐T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部🍱分采用了地平⏲线贯穿😊式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👇两侧的四叶草大灯👘，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎺和辨识【hé biàn shí】度都是💊非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的🏆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🌥用了方盒子的设计🅾，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🔻派【pài】🍖，此外分段式的🌌腰线设计😹也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是🎚，山海T1的设计🅾也获得了德国【le dé guó】红点奖🧗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍄颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🚖型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式⏭铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🔲为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔖T1也在【yě zài】D柱位置贴上了⏺终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章♌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👂设计同【shè jì tóng】🐤样没有😐明显变【míng xiǎn biàn】🥚化，平直的🌳仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍝内也在【nèi yě zài】📤多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🌰野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🐉10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运📫行也是🌊非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍬是非常💠的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🥠HiCar手机互❔联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🔺爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔄KTV、网易云【wǎng yì yún】😥音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🐲，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔪能🙀。其它配📒置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】😸充【chōng】、索尼音🍊响【xiǎng】🕓、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🗝们的出😚行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔅T1采用了三电机结构🤦，其中❇P1负责发💾电，P3负责前【fù zé qián】驱🤝、P4负责后🏾驱🤝，三部电【sān bù diàn】机可以🍪说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🛁，2025款山海🔅T1都可以很好的🚟完成任务【wù】😌。

2025款山海🕵T1另外一【lìng wài yī】♋个优势🍿就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📋，它搭载的是来【de shì lái】🥋自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📋，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯🔞电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📰T1还提供【hái tí gòng】了📔7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🕴，除了📔经济【jīng jì】🏍、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】🐤、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕴。或者【huò zhě】直接按下旋钮进😈入🕢X模式【mó shì】🕴。这个模式【mó shì】🕴能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】⭕驶模式【mó shì】🕴，对于越⛩野小白【yě xiǎo bái】来说也🐍是非常【shì fēi cháng】的友好🎲。我们此次试驾😏路【lù】段主要是碎🐸石【shí】🐤路【lù】，进入🕢非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】📕石【shí】🐤或者【huò zhě】X模式【mó shì】🕴即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🅱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💏，但并不🐞是每一台车都适合带你去看🆔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💏，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏾T1无疑就【wú yí jiù】是个合🔌适的选🧤择。方【fāng】💏盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🥌动力和【dòng lì hé】📒能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻💪向往的🚃自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。