厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😔上市🦉，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔙。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在💴四驱【qū】版👔车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏳智能四驱【qū】👒。我们此【wǒ men cǐ】🛤次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔯（以下介🅿绍均为该车型🍤），下面咱🔥们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🍬变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还📺带有动态效果👸，再配合【zài pèi hé】两侧的🧜四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🏹和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🏏。此外，厚重的🌐黑色包🏘围也显得野性🐭十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🎫设计🤑，看上去🗾也是比【yě shì bǐ】💧较的硬🛶派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🤑也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🤑也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🏈是方盒⛓子里的颜值担🍑当【dāng】🐔。

试驾车【shì jià chē】⛅型配备📴了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🐦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💧为时尚。此外👇，按照惯例🚝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐍设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🕖搭配🌉15.6英寸的🎴悬浮式📹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的💦简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🌷置配备了扶手🌃，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💉15.6英寸中🍥控屏💽，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🏮流畅😭，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🏮丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🐢HiCar手机互📷联等功能，并且还【bìng qiě hái】🛳内置了🐻爱奇艺❔、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🥖学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🎄提供了🤾50w无线快【wú xiàn kuài】🚺充🛍、索尼音【suǒ ní yīn】💛响、大尺寸🥕全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】〰玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】🦐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1采用了🤰三电机🚈结构，其中🖲P1负责发【fù zé fā】🕍电，P3负责前🗂驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍳机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】🎩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任😻务🤯。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🥜就是提【jiù shì tí】供了一🍑个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🏨的是来👼自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续😩航可以【háng kě yǐ】🦑超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续😩航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😥了7+X智能驾驶模式【mó shì】🈸，除了经🌭济、标准、运动外，还有岩👅石、雪地【xuě dì】🎐、泥地、沙地等【shā dì děng】🚲模式【mó shì】🈸。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🈸。这个模式【mó shì】🈸能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路♈况并自【kuàng bìng zì】🍶动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🈸，对于越【duì yú yuè】🗝野小白🏬来说也是非常🚶的友好。我们此次试驾🐦路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切💙换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🈸即可【jí kě】🈳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💳诗和远【shī hé yuǎn】📗方【fāng】🏤，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📗方【fāng】🏤，而2025款捷途山海T1无疑就是个合📣适的选择【zé】。方【fāng】🏤盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤵形象【xíng xiàng】、不错的👎动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🎧越野实👛力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥠向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🎙。