厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】💯中正式🤵上市【shàng shì】🚾，新车共【xīn chē gòng】推出👐5款车型🏗，售价区📯间13.49-17.99万元🔅。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】🔍智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🎍了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🥦（以下介【yǐ xià jiè】🐿绍均为该车型），下🎪面咱们就一起来看下🎪。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤰设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】💘分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】😆线贯穿式灯带，灯带还带有动💡态效果【tài xiào guǒ】✋，再配合🕘两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌻度都是💠非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🔬。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🤙计也带【jì yě dài】来不错的力量🐿感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🗄提的是🏿，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国🏰红点奖，可以说🦔是方盒【shì fāng hé】🌏子里的【zǐ lǐ de】💎颜值担当【dāng】🈳。

试驾车【shì jià chē】型配备🚶了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💎铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🙏T1也在【yě zài】🐒D柱位置贴上了终身质🥑保的徽章【zhāng】🌧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏩设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🐾，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🕐悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎱、干练。并且车内也在💥多个位🐂置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🚈定身体👢。

新车配🤐备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥙盘以及🍙15.6英寸中控屏，并且搭💍载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🖍非常的流畅【liú chàng】🔌，并且功能上也🤢是非常【shì fēi cháng】的丰富🏯。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐛HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍄KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🈴。其它配置【pèi zhì】🔹方面，新车也提供了🛑50w无线快充🙀、索尼音😵响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍏全景天【quán jǐng tiān】😥窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🔹，提升我【tí shēng wǒ】❇们的出【men de chū】行舒适😀度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍖T1采用了【cǎi yòng le】⛲三电【diàn】机结构，其中⬛P1负责发【fù zé fā】🧓电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🕡机可以【jī kě yǐ】说是各🐁司其职，这也保证了这台车动🍮力【lì】🔏。无论是🔄铺装路段的提速表现，或者说📚是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔏需求【xū qiú】，2025款山海🍖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🈵T1另外一📖个优势🧒就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥧时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏅220+km，这也是🚈首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🏌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎵，除了经【chú le jīng】🍽济🌵、标准【biāo zhǔn】🕒、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎵。或者直接按下📢旋钮进⬜入😧X模式【mó shì】🎵。这个模🐱式能够在【zài】🀄 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎵，对于越❓野小白来说也是非常🙍的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🦋要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤛，进入😧非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者👭X模式【mó shì】🎵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】👵，但并不🙂是每一🚼台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤪诗和远方【fāng】👵，而【ér】📸2025款捷途【kuǎn jié tú】📓山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👵盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🍪和能耗表✔现，再加上🧐硬核的越野实【yuè yě shí】力🍪，如果你想追寻❣向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🍶行动吧。