厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👜山海T1在不久前的捷途方盒👬子大会中正式上市【shàng shì】🎢，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点💮就是在四驱🗂版车型【bǎn chē xíng】上🏦提供了【tí gòng le】😤三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🖋以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🍠驱🗂。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕒了😤2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐸（以下介绍均为🈵该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1在外观🥧设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐩线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🤾两侧的【liǎng cè de】🐲四叶草【sì yè cǎo】🐵大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🤵。此外🚫，厚重的【hòu chóng de】黑色包📝围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🕕腰线设🈁计也带【jì yě dài】来不错的力量📯感【gǎn】🈂。值得一提的是🐩，山海T1的设计也获得🕚了德国👄红点奖🎌，可以说是方盒【shì fāng hé】🖥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👆显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👧。此外，按照惯例，2025款山海👛T1也在D柱位置⛅贴上了🏻终身质保的徽【bǎo de huī】章☔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】👯化📼，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🦗非常的😠简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位📲置配备了扶手【le fú shǒu】🐰，方便越🤷野时稳定身体。

新车配🐖备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🎡，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🚜，车机运行也是【háng yě shì】♏非常的🐹流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的🐹丰富。支持苹果🗞CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😱内置了💲爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧑应用👿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🛩人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🙇椅加热/通风功能🔩。其它配【qí tā pèi】🚕置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🤐50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🏝响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🤽窗😊、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🐈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🧚三电机💞结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前⚽驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚼，这也保🌷证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说🔧是越野【shì yuè yě】🐎时爬坡🧔的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😩很好的完成任🔃务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦒T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🔶供了一💭个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🔝的是来自宁德📲时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😤可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】😤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾⛏驶模式【mó shì】📃，除了经济🧤、标准🕒、运动外【yùn dòng wài】🏅，还有岩🔜石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📃。或者直【huò zhě zhí】接按下🐐旋钮进🏞入🤥X模式【mó shì】📃。这个模【zhè gè mó】🍈式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌅动切换🚪对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📃，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🤥非铺装路💃段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】📃即可🦔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕸方【fāng】🧢，但并不【dàn bìng bú】是每一🙆台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕸方【fāng】🧢，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🥃适的选【shì de xuǎn】🥠择。方【fāng】🧢盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐯形象、不错的🌫动力🐟和能耗【hé néng hào】表现，再加上🚭硬核的越野实力🐟，如果你🦎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】⏯的话就行动吧。