厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎱中正式【zhōng zhèng shì】⏬上市，新车共【xīn chē gòng】✔推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🌳就是在🕎四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👮三电机🕟、大电池【dà diàn chí】以及🙂XWD全自动智能四🛹驱。我们此🚉次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了👮2025款山海🌗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖤（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍆设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🚔式灯带🎓，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⛵两侧的四叶草🤾大灯🔮，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🕶度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚰，厚重的🎋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🍿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🛺也是比较的硬派，此外分✒段式的👒腰线设计也带😝来不错的力量🌲感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐒是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏝当📜。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌞轮胎😘，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👨铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👝为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯😳例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质♒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍲T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🍳，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎾非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🔠置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】⤵，方便越😠野时稳👦定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🎚10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📍控屏📍，并且搭【bìng qiě dā】🌵载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🚌非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🐍上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🏽。支持苹果CarPlay、华为🌴HiCar手机互联等功🅰能【néng】🐍，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🐞应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🥀/通风功能❤。其它配置【pèi zhì】👝方面，新车也【xīn chē yě】提供了🖌50w无线快🎯充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🦂配置【pèi zhì】👝，提升我【tí shēng wǒ】🐽们的出行舒适【háng shū shì】🥩度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧖T1采用了🐥三电机【sān diàn jī】🧞结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥏、P4负责后🔁驱【qū】🥏，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是⚪铺装路【pù zhuāng lù】🎡段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说♉是越野时爬坡的动力【lì】💒需求【xū qiú】，2025款山海🧖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🙃供了一【gòng le yī】🚅个大电🤹池🕞，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕞，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🏪220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐑方盒子👵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥉T1还提供【hái tí gòng】🎦了7+X智能驾驶模式【mó shì】📤，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】💞、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🕔、沙地等模式【mó shì】🔌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🦉入X模式【mó shì】🔌。这个模式【mó shì】🔌能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🈯动切换🍒对应驾🌒驶模式【mó shì】📤，对于越【duì yú yuè】野小白🕘来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主⏳要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🍱铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💥方【fāng】🚏，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】💥方【fāng】🚏，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👥适的选择。方【fāng】🚏盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】⛏形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】👁能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的🔢越野实🍂力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🥏向往的自由🅿，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】♿行动吧🥧。