厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🛷T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🗳中正式上市【shàng shì】🎅，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】📩13.49-17.99万元💕。新车最大亮点就是在🚰四驱【sì qū】🍳版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动💔智能四驱【sì qū】🍳。我们此次也越野体验🥁了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛷T1 XWD征服版（以下介🚚绍均为该车型【gāi chē xíng】✒），下🍩面咱们就一起来看下🍩。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🐜面没有【miàn méi yǒu】😂明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🥘两侧的🛴四叶草大灯👹，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔼。此外【cǐ wài】，厚重的🤢黑色包围也显🔧得野性十足🥗。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎌设计，看上去🤖也是比较的硬😁派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】⏮腰线设计也带🥁来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🛥也获得了德国【le dé guó】👓红点奖🍲，可以说是方盒【shì fāng hé】🍝子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🈯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏷铝合金🍉轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💳，按照惯例🐭，2025款山海T1也在D柱位置💯贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🎋样没有🏒明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🖥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤯非常的简洁、干练。并且车🏸内也在⛷多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🚠，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤒。

新车配【xīn chē pèi】备了🙍10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎵盘以及15.6英寸中⚫控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🚝行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🈹，并且功【bìng qiě gōng】🕴能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🍴。支持苹果【guǒ】🐉CarPlay、华为👄HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🙀。

2025款山海T1配备了人体工学座椅💎，并且还👉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🏚置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音♋响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🔆、四门双层夹胶玻璃等🎥配置，提升我🕶们的出🔔行舒适🚲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👞T1采用了🏰三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🦐电【diàn】，P3负责前🌨驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】❎机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】➕证了这台车动力。无论是🤼铺装路【pù zhuāng lù】🔴段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】✉时爬坡🕯的动力需求，2025款山海👞T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🖋就是提➖供了一个大电【gè dà diàn】🍓池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的🥩 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🕉可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】😣首款纯🚐电续航🕉里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📦了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♉，除了【le】经济🤪、标准【biāo zhǔn】、运动外🎺，还有岩🎐石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式♉。或者直接按下旋钮进入X模式♉。这个模式♉能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🦌识别路【shí bié lù】况并自🏀动切换对应驾【duì yīng jià】🍻驶模式【shǐ mó shì】♉，对于越【duì yú yuè】野小白🍅来说也是非常🕦的友好🕓。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🐏要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👻X模式♉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🏿适合带🚇你去看🏕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】💯2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择📕。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐁能耗表现🏉，再加上【zài jiā shàng】💕硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎢的话就🧛行动吧。