厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🥁前的捷🍁途方盒子大会中正式上市🚔，新车共【xīn chē gòng】推出⬇5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🐁就是在【jiù shì zài】🚧四驱版车型上提供了三电机😓、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动⚾智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】👞野体验了2025款山海T1 XWD征服版🐷（以下介🔤绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🕵），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海✝T1在外观【zài wài guān】🍸设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🧓，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🈯科技感🌔和辨识度都是非常的👙不错。此外🏻，厚重的黑色包☕围也显【wéi yě xiǎn】🏵得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🍝用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】📏设计【shè jì】，看上去也是比👖较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🦕计也带来不错👐的力量【de lì liàng】感【gǎn】🎁。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥔，山海T1的设计【shè jì】也获得💽了德国红点奖✊，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🍋了佳通【le jiā tōng】轮胎🗣，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏺轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🐁，2025款山海T1也在D柱位置🌋贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🍓。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🗿设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🧝化🍩，平直的👎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🐈。并且车内也在多个位置配备🍁了扶手🤫，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🎈10.25英寸液晶仪表🔺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚹控屏🎋，并且搭载了8155芯片，车机运♈行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🐌上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互👿联等功👣能【néng】🐌，并且还内置了爱奇艺🤭、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🍕应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📺，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📍能【néng】📊。其它配置🍒方面，新车也🛰提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🤵、大尺寸🥢全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥫玻璃等配置🍒，提升我们的出行舒适度【dù】❤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌷T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🈹P1负责发🏚电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🚔驱、P4负责后🔛驱，三部电【diàn】⌛机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】📍。无论是❓铺装路【pù zhuāng lù】🍔段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】📍需求【xū qiú】，2025款山海🌷T1都可以🚣很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌂供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🔠，它搭载【tā dā zǎi】🦔的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航👄可以超过220+km，这也是🔜首款纯🍂电续航【diàn xù háng】👄里程超220km的混动👧方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛑T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚼，除了经济、标准、运动外🦌，还有岩🚩石、雪地、泥地、沙地等🧒模式🚼。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🦖X模式🚼。这个模【zhè gè mó】🚒式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕗况并自⏫动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚼，对于越【duì yú yuè】野小白⏳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🏥。我们此次试驾【cì shì jià】🈸路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🦖非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者🍲X模式即【mó shì jí】⏯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🥒方【fāng】🎩，但并不【dàn bìng bú】🧜是每一台车都【tái chē dōu】😬适合带【shì hé dài】你去看诗和远🥒方【fāng】🎩，而【ér】💷2025款捷途【kuǎn jié tú】👀山海T1无疑就是个合🔍适的选😹择🔔。方【fāng】🎩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和🚱能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🙏行动吧【háng dòng ba】。