厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📚上市，新车共推出🛩5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⏲。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐣就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🖇三电机🛌、大电池以及XWD全自动🕌智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📰次也越野体验【yě tǐ yàn】⭕了🖇2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💀（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕋），下面咱们就一🔲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔂T1在外观🎻设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】⛅变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】⏪式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🖇四叶草🚛大灯📊，整体的科技感和辨识度都是😢非常的🌾不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌁T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🚅，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚉段式的腰线设【yāo xiàn shè】🕡计也带💭来不错的力量🍹感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🚅也获得了德国红点奖🍩，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😈颜值担🥋当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎬为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🥃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎾D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛩终身质保的徽📜章🔻。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🕧样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🐗，平直的【píng zhí de】⬜仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚱中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🦍、干练。并且车🏤内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越😺野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌅。

新车配🕠备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🖇盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛢控屏，并且搭载了🍿8155芯片【xīn piàn】😨，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🔝非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📆是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果💡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了👺爱奇艺【ài qí yì】🐟、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍊，并且还【bìng qiě hái】🗓带有座椅加热/通风功🎖能【néng】🥢。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🙊响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗📁、四门双🎃层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🏞行舒适【háng shū shì】🏣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💺T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🈳P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后📞驱【qū】，三部电🔑机可以说是各司其职【sī qí zhí】🈶，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🧣力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚰速表现【sù biǎo xiàn】😩，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🚏需求，2025款山海💺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一😻个优势【gè yōu shì】🔤就是提供了一⏮个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】📕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💭220+km，这也是🧘首款纯⏺电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👼T1还提供🔙了【le】7+X智能驾🎊驶模式【mó shì】💷，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🕎石【shí】🗡、雪地、泥地🈳、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🤢旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🕍动切换对应驾驶模式【mó shì】💷，对于越野小白🦐来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🤷次试驾🚯路段主要是碎石路【shí lù】🎠，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👺石【shí】🗡或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🤖诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】，但并不是每一🐏台车都【tái chē dōu】适合带🍄你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦀方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🥉择。方【fāng】盒子的硬汉形象💹、不错的动力和🙄能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🧢力🅱，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🧠，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】⛷。