厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】👠山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎿,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔑,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔩。新车最【xīn chē zuì】🕶大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🎆、大电池以及【yǐ jí】🍀XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔵了2025款山海😒T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🧓绍均为🔴该车型【gāi chē xíng】🚡),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🌐面没有明显的变化,前脸部分采用🤕了地平线贯穿🧛式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🖊态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🗳度都是【dù dōu shì】非常的♎不错。此外【cǐ wài】⛅,厚重的👥黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🈁。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🌋设计⏭,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】💡段式的腰线设计⏭也带来不错【bú cuò】🚶的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计⏭也获得【yě huò dé】🦇了德国🖋红点奖,可以说是方盒🕟子里的🈚颜值担【yán zhí dān】🚈当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👆为时尚。此外🗽,按照惯例【lì】🎀,2025款山海🍤T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤖贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🤛章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🐩设计同【shè jì tóng】🐔样没有📆明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🍊仪表台【yí biǎo tái】搭配🕉15.6英寸的💎悬浮式🎿中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🛵野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⬆晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏰15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】☔载了【zǎi le】8155芯片🔝,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🎲,并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🚭CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】📴内置了🦏爱奇艺💌、雷石【léi shí】KTV、网易云🍿音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🛏,并且还带有座🌚椅加热/通风功🌲能。其它配置【pèi zhì】🍠方面,新车也【xīn chē yě】提供了💸50w无线快充、索尼音🔀响【xiǎng】👲、大尺寸🈚全景天窗、四门双⬅层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🍠,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📡T1采用了【cǎi yòng le】😎三电【diàn】机🐨结构【jié gòu】🈳,其中🤠P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后👯驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔊,这也保证了这🐏台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现😯,或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海📡T1都可以很好的🙈完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一🕧个优势就是提【jiù shì tí】👁供了一【gòng le yī】个大电🛳池🍧,它搭载【tā dā zǎi】🗝的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍧,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🎍可以超过【guò】220+km,这也是😽首款纯电续【chún diàn xù】航🎍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌎T1还提供了🥝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🛅,除了经🅰济、标准【biāo zhǔn】、运动外💮,还有岩【hái yǒu yán】👹石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下📔旋钮进入【rù】X模式。这个模🖌式能够🌡在 0.15s 内智能识别路况并自🎁动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍕驶模式🛅,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】😠是非常【shì fēi cháng】♉的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可🍎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌩方【fāng】🐫,但并不🚺是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🦄你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌩方【fāng】🐫,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🎠择🛁。方【fāng】🐫盒子的硬汉形象🎎、不错的动力和🍦能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🐶越野实🛀力,如果你想追寻向往的自由♟,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。