厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🎷T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒👳子大会🍌中正式🕶上市,新车共【xīn chē gòng】🛢推出【tuī chū】🎺5款车型,售价区🤲间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🚇三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🙁智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🌚了2025款山海【shān hǎi】🎷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🤑绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🔽们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】👼设计方【shè jì fāng】面没有明显的👛变化🤴,前脸部分采用了地平线贯穿🎞式灯带,灯带还带有动🍨态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🥘,整体的科技感🚐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👬十足【shí zú】🎚。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】📊,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🌆,此外分段式的腰线设计【shè jì】🏹也带来不错的力量🦑感【gǎn】。值得一👠提的是,山海T1的设计【shè jì】📊也获得【yě huò dé】🤘了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😣,可以说【kě yǐ shuō】🍢是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐳当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式💱铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗺显得较🤢为时尚【wéi shí shàng】✨。此外,按照惯例,2025款山海🤫T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🥝章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😨设计同🤢样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的📊仪表台搭配📿15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🚈简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在🧚多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】👇野时稳定身体🚖。
新车配【xīn chē pèi】🕵备了【bèi le】📯10.25英寸液🐥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🗞15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🐗,车机运行也是🤐非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】📹能上也是非常🔌的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏖能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🥞、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海🎯T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🗑,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🧥方面,新车也【xīn chē yě】提供了🎞50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🕡、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双💇层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📇配置🧥,提升我们的出行舒适度📊。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🍜结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🚸驱👛、P4负责后驱👛,三部电🏼机可以说是各司其职【sī qí zhí】😉,这也保证了这🤴台车动力。无论是【wú lùn shì】⏲铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野🍨时爬坡的动力需求【xū qiú】🏟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔹务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🦁就是提供了一【gòng le yī】个大电❗池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德♿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航🎌可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是首款纯⛷电续航🎌里程超220km的混动🤐方盒子🔡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🥪,除了经济【jì】🤨、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地💩、泥地【ní dì】、沙地等💃模式🥪。或者直接按下旋钮进🛣入X模式🥪。这个模🌷式能够🏐在【zài】 0.15s 内智能📚识别路【shí bié lù】🐳况并自动切换【dòng qiē huàn】📔对应驾【duì yīng jià】驶模式🥪,对于越野小白【yě xiǎo bái】🦅来说也【lái shuō yě】🎅是非常🥦的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】👵铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🥪即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】➖诗和远【shī hé yuǎn】👤方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带♑你去看➿诗和远【shī hé yuǎn】👤方,而👳2025款捷途🚿山海🃏T1无疑就是个合🎗适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实♎力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就👋行动吧💿。