厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😿山海🍑T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🥈子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区💪间13.49-17.99万元🛠。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】😔车型上⛵提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎲XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越⛽野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍑T1 XWD征服版♋（以下介绍均为🐼该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一♓起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎚设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部📪分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🉑四叶草大灯🌄，整体的🚇科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🛣黑色包🐵围也显【wéi yě xiǎn】🛐得野性【dé yě xìng】十足🎀。

2025款山海T1依旧沿🙋用了方🛁盒子的设计【shè jì】🙃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】➖也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一🕥提的是，山海T1的设计【shè jì】🙃也获得【yě huò dé】了德国🛹红点奖【hóng diǎn jiǎng】📔，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎛颜值担当📰。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】📁235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😄轮辋也⚡显得较【xiǎn dé jiào】⛔为时尚。此外🛄，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🐸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔕设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🚃，平直的【píng zhí de】🍟仪表台搭配😯15.6英寸的悬浮式🎭中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🍟多个位置配备🥏了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐮。

新车配👏备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔆的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🔪是非常【shì fēi cháng】🔆的丰富。支持苹果🐶CarPlay、华为HiCar手机互🔇联等功【lián děng gōng】😡能【néng】，并且还❕内置了【nèi zhì le】🈹爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🦋。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐭/通风功🔁能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了🌝50w无线快🍣充📣、索尼音响【xiǎng】🎴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶📘玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🐥行舒适【háng shū shì】度🚢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中💤P1负责发电【diàn】，P3负责前🐻驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🧞机可以💌说是各🏳司其职，这也保🚮证了这【zhèng le zhè】🤟台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🍊铺装路段的提【duàn de tí】🔣速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚕完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】💩就是提供了一🍙个大电【gè dà diàn】池🚔，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🚴时代的【shí dài de】🌇 43.2kWh 大电池🚔，CLTC 纯电续航【háng】🍋可以超过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🍋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🤺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💭T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎋，除了经【chú le jīng】济🌬、标准【biāo zhǔn】😩、运动外🙃，还有岩石【shí】、雪地、泥地🐆、沙地等模式【mó shì】🙀。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🙀。这个模🖍式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😐况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎋，对于越【duì yú yuè】⭐野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🐿要是碎📶石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🕷可🗾。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏝方🔨，但并不【dàn bìng bú】😃是每一🚜台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏚你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏝方🔨，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🍢。方盒子🎅的硬汉👓形象、不错的动力和【dòng lì hé】🌟能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就✅行动吧【háng dòng ba】。