厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⚓，新车共【xīn chē gòng】推出➖5款车型，售价区间【jiān】🦉13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👦大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👣三电机【sān diàn jī】💳、大电池以及【yǐ jí】👞XWD全自动🧕智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚾次也越野体验了👣2025款山海🚜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐦（以下【xià】介👬绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🔃T1在外观【zài wài guān】设计方面没有♌明显的变化，前脸部分采用🅾了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍆式灯带【shì dēng dài】❌，灯带还【dēng dài hái】带有动🤽态效果，再配合两侧的🎭四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🧓度都是非常的不错【bú cuò】🕉。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💟，看上去也是比【yě shì bǐ】💫较的硬【jiào de yìng】🗼派🌭，此外分段式的腰线设🔙计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🆙，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💟也获得了德国⛴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🍧颜值担当【dāng】😒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🦍显得较【xiǎn dé jiào】🤭为时尚。此外，按照惯例⛑，2025款山海😷T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质⚾保的徽🀄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚓样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔱化【huà】，平直的【píng zhí de】🏺仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📜，看上去非常的简洁🦑、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🉐野时稳【yě shí wěn】😺定身体👀。

新车配备了10.25英寸液🥖晶仪表🏕盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🐰载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🈹行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】😦是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🎇能【néng】，并且还🌌内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🤾音乐等【yīn lè děng】🉑应用🌯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🕢，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌬椅加热🛫/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🙎提供了🥡50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响😁、大尺寸全景天窗【chuāng】🈂、四门双🌡层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我♋们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦌T1采用了🐭三电机【sān diàn jī】结构👱，其中【qí zhōng】🥢P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱💾、P4负责后驱💾，三部电【diàn】机可以说是各🌐司其职【sī qí zhí】🆒，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🕋铺装路🎫段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🦌T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🥪个大电池【chí】，它搭载的是来🍉自宁德【zì níng dé】🏁时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🀄航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏅220+km，这也是😳首款纯电续🀄航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了❇7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了❇经济【jīng jì】🏨、标准、运动外【yùn dòng wài】🐪，还有岩【hái yǒu yán】📡石、雪地、泥地✊、沙地等💈模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🥂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】💂野小白😳来说也👾是非常💔的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🌡，进入非【jìn rù fēi】铺装路🌋段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🈵X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🕴方🤚，但并不🈚是每一🈳台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕴方🤚，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合👔适的选择【zé】🏇。方🤚盒子的硬汉形象🌩、不错的【bú cuò de】🐂动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🏉硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🔵想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。