厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🥛子大会中正式上市，新车共推出🏺5款车型👆，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🚭就是在四驱版🔭车型上【chē xíng shàng】➖提供了【le】三电机👄、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🗻野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🍀绍均为【shào jun1 wéi】🍄该车型【gāi chē xíng】🐬），下面咱🍄们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📎T1在外观🥨设计方面没有明显的变化🚑，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌨线贯穿🐮式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🥝不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👳，厚重的黑色包围也显⬇得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😃。

2025款山海🧖T1依旧沿【yī jiù yán】🤺用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🤙也是比🎭较的硬🛡派，此外分【cǐ wài fèn】♉段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍴了德国🍡红点奖，可以说🆕是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🍝轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧒轮辋也【lún wǎng yě】🛎显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🚨例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质💘保的徽章🗯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🌘样没有【yàng méi yǒu】🤓明显变🍑化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🐩悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🌻、干练。并且车内也在🦐多个位置配备【zhì pèi bèi】😜了扶手【le fú shǒu】🌔，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表💷盘以及🔄15.6英寸中控屏【kòng píng】🚸，并且搭载了8155芯片🚻，车机运【chē jī yùn】行也是💻非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🕵果💮CarPlay、华为📈HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石❎KTV、网易云【wǎng yì yún】📡音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📷学座椅，并且还🎓带有座椅加热/通风功👏能【néng】📮。其它配置🌙方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😱、大尺寸全景天窗【chuāng】⏹、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🌙，提升我🦉们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍇T1采用了💣三电【diàn】机⬇结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🕎、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕎，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🤒证了这🏓台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🈳段的提🧐速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤑时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍇T1都可以很好的🔣完成任务。

2025款山海🐦T1另外一个优势🕌就是提🚸供了一🏽个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】⛹的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的⛑ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍴可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🍴里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕑了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖐，除了【le】经济🥡、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式🖐。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🤭入【rù】X模式🖐。这个模【zhè gè mó】💿式能够🕳在【zài】⚾ 0.15s 内智能识别路🌿况并自😑动切换🚮对应驾🗯驶模式【shǐ mó shì】🖐，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🐷铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🙂石或者【shí huò zhě】🏁X模式🖐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👎诗和远【shī hé yuǎn】👴方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👴方，而✡2025款捷途👲山海📷T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🎦。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🥜能耗表现，再加上硬核的📤越野实【yuè yě shí】🎡力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐐行动吧【háng dòng ba】。