厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🔕途方盒【tú fāng hé】子大会🌗中正式🎖上市，新车共推出👰5款车型，售价区【shòu jià qū】🕡间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点👥就是在🥒四驱版车型上提供了💮三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📒2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏤介绍均为该车型⛵），下面咱【xià miàn zán】😅们就一【men jiù yī】起来看下【xià】🏤。

高颜值方盒子

2025款山海🍪T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💐分采用【fèn cǎi yòng】🥀了地平线贯穿🤲式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🤾，整体的⛩科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错💦。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包✂围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🚧。

2025款山海T1依旧沿🌬用了方【yòng le fāng】🍶盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设⛷计也带🔙来不错【lái bú cuò】🕘的力量🏦感。值得一【zhí dé yī】提的是🌸，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎪是方盒子里的颜值担🌞当【dāng】。

试驾车⌛型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🕳铝合金🤡轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】👒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🏤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】📸，平直的🌏仪表台搭配🤒15.6英寸的【yīng cùn de】🔡悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🐙。并且车内也在多个位🍆置配备【zhì pèi bèi】🛸了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🎓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📐盘以及🥓15.6英寸中控屏，并且搭📔载了8155芯片❄，车机运🆎行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】⏰，并且功🛁能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹👢果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍽联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🤚KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏍能✴。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🏞提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🏜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🚙层夹胶🍂玻璃等✝配置，提升我【tí shēng wǒ】🕺们的出【men de chū】行舒适度🤧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🏩P1负责发电，P3负责前驱🐦、P4负责后🐹驱🐦，三部电机可以【jī kě yǐ】🧒说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🔝证了这【zhèng le zhè】💶台车动【tái chē dòng】🧚力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡😇的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🗳很好的【hěn hǎo de】完成任务🦄。

2025款山海T1另外一🆙个优势【gè yōu shì】就是提供了一📚个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐕时代的🤣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🅾航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🅾航里程超220km的混动💋方盒子🚍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔪了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📷，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地🍌、泥地【ní dì】🚇、沙地等🎩模式【mó shì】🏓。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🏓。这个模式【mó shì】🏓能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎤况并自【kuàng bìng zì】动切换🚓对应驾驶模式【shǐ mó shì】📷，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🔱的友好。我们此次试驾🛋路段主要是碎石路🍼，进入非🤒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🐿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🃏诗和远【shī hé yuǎn】😖方，但并不【dàn bìng bú】🌈是每一【shì měi yī】台车都📹适合带💆你去看🍤诗和远【shī hé yuǎn】😖方，而🍡2025款捷途山海🏟T1无疑就是个合适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌒动力【lì】和💅能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🔰想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。