厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦀T1在不久🐿前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🖱上市，新车共📆推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🖨间【jiān】💯13.49-17.99万元⛳。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🕝三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🤗驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🦀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🛎绍均为该车型），下🤧面咱们【miàn zán men】就一起来看➰下🤧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿👳式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🚴，再配合两侧的四叶草🌞大灯⏮，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🎙度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外♐，厚重的🧤黑色包✏围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😘。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕺用了方盒子的📴设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🧝较的硬派【pài】，此外分段式的🍄腰线设【yāo xiàn shè】🐿计也带【jì yě dài】🤥来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🦆，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说👺是方盒子里的🐺颜值担当。

试驾车🤑型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🦔，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚖轮辋也显得较🏏为时尚【wéi shí shàng】。此外💆，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📲T1的内饰🤙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】⛪悬浮式中控屏，看上去🔕非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏆、干练。并且车【bìng qiě chē】♋内也在多个位置配备🥅了扶手，方便越野时稳🦎定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液⚾晶仪表🔬盘以及15.6英寸中🛀控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常⛵的流畅🔍，并且功【bìng qiě gōng】🦇能上也是非常⛵的丰富。支持苹【zhī chí píng】😔果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🍶联等功能，并且还🤵内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⛓。

2025款山海🔬T1配备了📋人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍴/通风功能🙀。其它配置【zhì】🚦方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👓全景天窗🌪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🚦，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍿行舒适【háng shū shì】度【dù】🍣。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐾T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🙆，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😝、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😝，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🌑证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🍡铺装路🉐段的提速表现🔲，或者说是越野🧑时爬坡的动力【de dòng lì】🛢需求，2025款山海🐾T1都可以🚟很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一💪个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🥊时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥇航可以超过【chāo guò】🦈220+km，这也是首款纯⌚电续航里程超🛸220km的混动方盒子🍴。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🏄驶模式【mó shì】📍，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地🤔、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🛸动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】📍，对于越【duì yú yuè】🍋野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🈁的友好【de yǒu hǎo】🥇。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🛵，进入非【jìn rù fēi】🖨铺装路🏸段时切【duàn shí qiē】换到岩🔉石或者X模式【mó shì】即🍇可【kě】⚪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛑方🚸，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🛑方🚸，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🥦是个合【shì gè hé】适的选🗻择💒。方盒子🔓的硬汉🚕形象、不错的🔪动力和能耗表【néng hào biǎo】📮现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。