厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📝中正式上市，新车共🍨推出🏏5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】💝四驱版🦓车型上【chē xíng shàng】📡提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池👹以及👏XWD全自动【quán zì dòng】智能四👾驱。我们此💿次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🤑们就一📣起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🈲面没有【miàn méi yǒu】🕍明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌩分采用😤了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🔗，再配合两侧的🛏四叶草【sì yè cǎo】大灯🤵，整体的📖科技感和辨识🎖度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的😴设计【jì】🌋，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🎫派【pài】🔴，此外分【cǐ wài fèn】👏段式的😉腰线设计【jì】🌋也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】😬提的是，山海T1的设计【jì】🌋也获得了德国红点奖🐄，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也Ⓜ显得较为时尚。此外📔，按照惯📄例，2025款山海📡T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🕯保的徽章🐟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎥T1的内饰设计同样没有😙明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🍲15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】😕中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📐简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】😾多个位🌬置配备了扶手，方便越野时稳💻定身体。

新车配备了10.25英寸液👻晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🈵载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🖋行也是💅非常的流畅🤮，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🕰的丰富🈵。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🐒联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺😰、雷石KTV、网易云音乐等应用🚰。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥑能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🚛提供了50w无线快💖充♎、索尼音【suǒ ní yīn】🐳响、大尺寸【dà chǐ cùn】💔全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌀、四门双层夹胶🕟玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】👄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌄T1采用了三电【diàn】机👪结构🚮，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🚱驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🚜说是各司其职，这也保证了这💿台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎍段的提【duàn de tí】👋速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求👣，2025款山海🌄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海📪T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🚳供了一个大电【gè dà diàn】📵池，它搭载的是来🦖自宁德【zì níng dé】时代的🌬 43.2kWh 大电池🥥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】👎电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🕣7+X智能驾【zhì néng jià】⛅驶模式【shǐ mó shì】🐨，除了🕣经济、标准🔧、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏴石、雪地🤨、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐩。或者【zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入💚X模式【mó shì】🐩。这个模式【mó shì】🐩能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍧识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🔉动切换💙对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐨，对于越野小白【yě xiǎo bái】💪来说也【lái shuō yě】❌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入💚非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】🐩即可🔅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤝，但并不🍙是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看♊诗和远方【fāng】🤝，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🍷是个合适的选【shì de xuǎn】👌择。方【fāng】盒子🍟的硬汉形象🐛、不错的动力和【dòng lì hé】🤚能耗表现【xiàn】🏷，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👃力，如果你想追寻向往的✝自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。