厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💵前的捷【qián de jié】📖途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市⬛，新车共😭推出【tuī chū】5款车型🐱，售价区间13.49-17.99万元。新车最👧大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机👭、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🥧野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】☔（以下介⤴绍均为【shào jun1 wéi】👫该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看📽下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔞变化😄，前脸部分采用了地平【le dì píng】🤕线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📍态效果🔡，再配合两侧的四叶草大灯📘，整体的科技感和辨识💲度都是Ⓜ非常的【fēi cháng de】🍱不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🦃较的硬【jiào de yìng】派❗，此外分段式的腰线设🎋计也带来不错【lái bú cuò】的力量🖍感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏷提的是【tí de shì】💜，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🐉子里的🥎颜值担当🕞。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚩轮辋也显得较为时尚。此外🕴，按照惯例，2025款山海T1也在🎎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🧞保的徽🧙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎲样没有【yàng méi yǒu】明显变🥀化🧀，平直的🦉仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🌋15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆚中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】♿置配备了扶手，方便越💼野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液💕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌸控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌴，车机运行也是非常【fēi cháng】🐝的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🈁能上也【néng shàng yě】🤛是非常【fēi cháng】🐝的丰富。支持苹果【guǒ】🌌CarPlay、华为🏆HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石😕KTV、网易云✴音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🚵置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🌠充🍮、索尼音😥响、大尺寸🦐全景天窗【chuāng】🍹、四门双层夹胶🌖玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🥐们的出行舒适度🕑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了😔三电🚴机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🚴，P3负责前驱🈚、P4负责后驱🈚，三部电🚴机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】👱司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👦台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌠段的提💘速表现，或者说🥫是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🗣需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🐱完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⏬个优势🚦就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🏌个大电【gè dà diàn】池📣，它搭载【tā dā zǎi】🤧的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池📣，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥇电续航里程超220km的混动🍙方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🎬，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🈹模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入🛣X模式【mó shì】。这个模🐏式能够🛸在【zài】⛴ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😰况并自🍎动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，对于越野小白来说也🤘是非常的友好🔦。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🌎石路，进入非🎎铺装路【pù zhuāng lù】🦁段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🕌适合带【shì hé dài】你去看诗和远💳方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👒山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🎠。方【fāng】盒子的硬汉形象🆗、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚀现😝，再加上🏾硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻📢向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧📅。