厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会👠中正式上市【shàng shì】🔐，新车共【xīn chē gòng】📫推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱❕版车型上【shàng】🍤提供了💴三电机【sān diàn jī】、大电池⛱以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱❕。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🙊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🕢介绍均为🔤该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🕢面咱们就一【jiù yī】🎼起来看【qǐ lái kàn】💥下【xià】🕢。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🛵变化，前脸部【qián liǎn bù】⌚分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🌽带有动态效果🛁，再配合两侧的四叶草大灯📺，整体的⛲科技感【kē jì gǎn】🐃和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👬十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🎗较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🍝腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错😏的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是♿，山海🔨T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚫是方盒🥣子里的颜值担🔟当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌁铝合金🔜轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚂为时尚👤。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🍃D柱位置贴上了终身质🏄保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎩设计同样没有明显变化🚵，平直的仪表台⛳搭配【dā pèi】♿15.6英寸的🔣悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】👱了扶手⛵，方便越野时稳定身体🛺。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】📧，车机运【chē jī yùn】行也是非常🏫的流畅，并且功🎈能上也是非常🏫的丰富。支持苹🤵果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍁联等功👖能，并且还内置了【nèi zhì le】🧘爱奇艺、雷石KTV、网易云🤒音乐等🐘应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😰学座椅🙌，并且还带有座【dài yǒu zuò】😍椅加热【yǐ jiā rè】💃/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🐴方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🐨、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎃、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐴，提升我们的出行舒适度🤗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1采用了三电机结构👛，其中🦎P1负责发📥电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以⛄说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】💼证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🥡段的提【duàn de tí】🚐速表现，或者说🏾是越野时爬坡【shí pá pō】的动力💏需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🍠就是提供了一个大电池✉，它搭载【tā dā zǎi】💚的是来自宁德👪时代的 43.2kWh 大电池✉，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👹可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚢电续航【diàn xù háng】👹里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏿7+X智能驾【zhì néng jià】🖐驶模式【mó shì】，除了【chú le】🏿经济【jīng jì】、标准📡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🍑、沙地等模式【mó shì】。或者直💇接按下旋钮进💄入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】💦在🏰 0.15s 内智能识别路🚰况并自动切换对应驾⛔驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🀄野小白来说也是非常🚄的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路🍂段时切🙂换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🐻适合带你去看【nǐ qù kàn】👥诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🔓择🐱。方【fāng】盒子🕍的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🔟硬核的越野实⏰力，如果你🚵想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥍自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🏋的话就行动吧🎋。