厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😮山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎨途方盒子大会👤中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间🐳13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版😧车型上提供了🎲三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🥐XWD全自动【quán zì dòng】⛷智能四【zhì néng sì】驱。我们此🗑次也越野体验了🎲2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版📌（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】😵起来看🍘下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🍓变化🔌，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🛩线贯穿🔕式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🎞和辨识度都是【dù dōu shì】非常的➡不错➰。此外【cǐ wài】，厚重的🏈黑色包【hēi sè bāo】围也显😟得野性十足。

2025款山海🤐T1依旧沿用了方盒子的设计🕞，看上去🌭也是比较的硬【jiào de yìng】💖派【pài】，此外分段式的腰线设🙁计也带来不错【lái bú cuò】🎗的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是⛽，山海🤐T1的设计🕞也获得【yě huò dé】🏀了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👧子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🧓轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌁铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤒，按照惯【àn zhào guàn】例🔭，2025款山海T1也在D柱位置➖贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👵章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🦃明显变化【huà】👞，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🗼15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍠，看上去⚓非常的🥖简洁【jiǎn jié】🦉、干练。并且车🛒内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🐖10.25英寸液晶仪表🔄盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔵，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅🤾，并且功🔘能【néng】🍅上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🍅，并且还【bìng qiě hái】😝内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🌳、雷石【léi shí】KTV、网易云🎼音乐等【yīn lè děng】🌾应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🗯椅加热🔔/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🌳置方面，新车也提供了【tí gòng le】♉50w无线快【wú xiàn kuài】🤐充、索尼音响、大尺寸全景天窗👱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】💍，提升我🥪们的出【men de chū】🎙行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔚T1采用了三电😹机结构，其中🤚P1负责发【fù zé fā】👸电😹，P3负责前🌗驱【qū】、P4负责后🎎驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😹机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👭的动力【lì】⬜需求🤔，2025款山海🔚T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】♟供了一【gòng le yī】个大电🔨池，它搭载【tā dā zǎi】📬的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续👑航可以🐝超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续👑航里程超【chāo】📁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚌，除了经🏃济【jì】、标准🚮、运动外，还有岩石【shí】😀、雪地【xuě dì】🗑、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚌。或者直🎨接按下【jiē àn xià】旋钮进入👳X模式【mó shì】🚌。这个模式【mó shì】🚌能够在【néng gòu zài】💸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】🌩动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚌，对于越【duì yú yuè】野小白⌚来说也【lái shuō yě】是非常的友好🎫。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🐹石【shí】😀路，进入非🔮铺装路段时切换到岩石【shí】或者💃X模式【mó shì】🚌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎞都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥟方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥟方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🚏是个合适的选择🥫。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🍊形象、不错的动力【dòng lì】⬆和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实👴力⬆，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚏自由【zì yóu】，那心动👪的话就行动吧🖖。