厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📍山海T1在不久⛸前的捷【qián de jié】🚍途方盒🌏子大会🐷中正式【zhōng zhèng shì】🤼上市，新车共推出5款车型🧚，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🖲提供了【tí gòng le】🕹三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】💍以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🙏介绍均为该车型），下🙏面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】➗起来看下🙏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💁设计方🖖面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👙，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍖四叶草🙏大灯，整体的科技感🛤和辨识度都是【dù dōu shì】🍤非常的【fēi cháng de】🌦不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍌围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🕧T1依旧沿🏯用了方盒子的设计【de shè jì】🙃，看上去【kàn shàng qù】🥍也是比📯较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海♈T1的设计【de shè jì】🙃也获得🏞了德国【le dé guó】🈸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🤱是方盒子里的颜值担当。

试驾车😀型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🖤显得较🌎为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🍃T1也在☕D柱位置贴上了📖终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💯样没有明显变【míng xiǎn biàn】➡化🙍，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😵、干练。并且车📢内也在🥟多个位✌置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐎野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🐝备了【bèi le】10.25英寸液🐋晶仪表【jīng yí biǎo】🧔盘以及【pán yǐ jí】🤹15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】😠的流畅，并且功能🚾上也是非常【fēi cháng】😠的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😯CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🈯联等功能🚾，并且还⏹内置了爱奇艺、雷石🎽KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🔮人体工🍸学座椅，并且还🏟带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🎷，新车也【xīn chē yě】提供了⛓50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🖊响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🗣们的出🐾行舒适【háng shū shì】度🤘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中⚾P1负责发🤙电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🔶台车动😷力【lì】。无论是【wú lùn shì】🍼铺装路🕟段的提🐴速表现🚙，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求📂，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务💀。

2025款山海🚔T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🌒供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🌐自宁德✴时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚂航可以超【chāo】过220+km，这也是😹首款纯电续【chún diàn xù】🚂航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子😆。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】💂了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😊，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩💥石🕹、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🚙。或者直【huò zhě zhí】🌯接按下旋钮进入X模式🚙。这个模【zhè gè mó】👐式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🍩对应驾驶模式【shǐ mó shì】😊，对于越【duì yú yuè】💿野小白🔶来说也是非常🗾的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🧀要是碎石🕹路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🕹或者X模式🚙即可🐠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】💑，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】💑，而🥙2025款捷途🎸山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】😦。方【fāng】💑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🏺，再加上🏝硬核的【yìng hé de】🏛越野实📈力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🉐自由【zì yóu】🐛，那心动的话就行动吧。