厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🕳途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🕞，新车共推出🌘5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😡就是在【jiù shì zài】🏈四驱版车型上提供了🔢三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📊次也越【cì yě yuè】野体验😜了🔢2025款山海T1 XWD征服版🖕（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌞该车型🏛），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💧明显的【míng xiǎn de】🍪变化🏭，前脸部分采用了地平线贯穿💘式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】💵两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍫非常的💔不错【bú cuò】。此外，厚重的🔐黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🚮。

2025款山海T1依旧沿用了方👝盒子的设计🐎，看上去也是比较的硬🥂派👡，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感👊。值得一提的是🚰，山海T1的设计🐎也获得💠了德国🎙红点奖🚮，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⏹，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📉轮辋也显得较🌰为时尚【wéi shí shàng】。此外🐺，按照惯例【lì】🤬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了👲终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变😺化【huà】🙆，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🛹悬浮式中控屏，看上去非常的🍖简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🏔。并且车内也在【nèi yě zài】🈺多个位【duō gè wèi】🈚置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🥓。

新车配【xīn chē pèi】🥞备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🗒盘以及15.6英寸中控屏😗，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】📰非常的🗻流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌻能【néng】上也🔩是非常的🗻丰富。支持苹【zhī chí píng】果🚠CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤝能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🎚置方面，新车也提供了50w无线快😶充、索尼音【suǒ ní yīn】🏩响😄、大尺寸全景天🔵窗👰、四门双🗄层夹胶玻璃等【bō lí děng】🚶配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🍌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】⬜三电机🈳结构🕶，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🚠驱🐴、P4负责后【fù zé hòu】驱🐴，三部电机可以【jī kě yǐ】🈴说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎰证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡🖇的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🏩务👨。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一😑个大电🦅池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的〰 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚜可以超过🙀220+km，这也是🏙首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🚜里程超【lǐ chéng chāo】🐠220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📭了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥘，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩😞石【shí】、雪地🐅、泥地、沙地等【shā dì děng】💇模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎷是非常🐈的友好💧。我们此【wǒ men cǐ】🕝次试驾路段主⬅要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🛁铺装路🤰段时切【duàn shí qiē】换到岩🍫石【shí】或者X模式即🏙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😨都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚫方【fāng】😒，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🧑适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚫方【fāng】😒，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⛪T1无疑就是个合适的选🏋择。方【fāng】😒盒子的硬汉😢形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🎛越野实📛力，如果你想追寻向往的自由💁，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。