厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐦山海T1在不久✨前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🐷5款车型❇，售价区🎑间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔺就是在【jiù shì zài】🤐四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动❕智能四🐤驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🚃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏀），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌠下。

高颜值方盒子

2025款山海🛑T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】💲线贯穿🕚式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯💟，整体的科技感📓和辨识度都是【dù dōu shì】⛸非常的🥥不错。此外🧠，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🔕围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🦀T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去🔣也是比较的硬派👥，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🌺的力量🛤感【gǎn】。值得一🏛提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🦀T1的设计【de shè jì】也获得了德国🔳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🚑子里的颜值担当🐽。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🏳轮胎🐁，规格为🧔235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外❔，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🚰保的徽⬜章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⬆样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐕，平直的♏仪表台搭配【dā pèi】🛷15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车🤓内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😕野时稳【yě shí wěn】😈定身体【dìng shēn tǐ】🛸。

新车配【xīn chē pèi】🎳备了10.25英寸液🐕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🙃控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🥠，车机运行也是非常的流畅🌞，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎓是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😒能【néng】🏝，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🏮音乐等【yīn lè děng】🌘应用。

2025款山海😏T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛩/通风功【tōng fēng gōng】🔈能。其它配😎置方面，新车也提供了50w无线快🔽充、索尼音响🚲、大尺寸🤲全景天【quán jǐng tiān】窗🎙、四门双层夹胶🐫玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中📱P1负责发电，P3负责前🌃驱🦐、P4负责后驱🦐，三部电【sān bù diàn】🛤机可以👢说是各【shuō shì gè】司其职☕，这也保证了这台车动力🔷。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔷需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1都可以很好的🔡完成任务【wù】♑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍺，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔐时代的🦈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍺，CLTC 纯电续🦍航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🎽电续航【diàn xù háng】💧里程超220km的混动📎方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾😯驶模式【mó shì】🚡，除了经📻济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😖、泥地【ní dì】🏹、沙地等🛹模式【mó shì】。或者直🏃接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🤴X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🏃况并自🐤动切换【dòng qiē huàn】对应驾❌驶模式【mó shì】🚡，对于越野小白🏮来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】🤴非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🚛石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】✔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🖊都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥑，但并不是每一📷台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥑，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】💧T1无疑就👈是个合【shì gè hé】适的选择🎀。方【fāng】🥑盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】👓能耗表现，再加上硬核的👂越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】👰想追寻向往的🧣自由✈，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。