厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💂T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👭推出🤐5款车型【kuǎn chē xíng】⚡，售价区【shòu jià qū】➿间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏡四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】📫、大电池【dà diàn chí】🍵以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1 XWD征服版🗓（以下【xià】🧞介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🧞面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看🎯下【xià】🧞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍯面没有🕦明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🎇式灯带，灯带还带有动🧓态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔄，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错😐。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏄得野性🎙十足【shí zú】🥗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🗓设计，看上去🍁也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🤢腰线设🏷计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】💦的力量感🕵。值得一🌗提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🌷是方盒子里的🌌颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💩了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌽，按照惯例，2025款山海T1也在🔎D柱位置🤡贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🦍保的徽章【zhāng】📰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有📙明显变化【huà】💑，平直的【píng zhí de】🥁仪表台📠搭配【dā pèi】⤴15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🤨非常的简洁【jiǎn jié】🥗、干练🆕。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表⚓盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】➡，并且搭❔载了【zǎi le】🎎8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富📖。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥇HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔽能【néng】，并且还内置了🎦爱奇艺、雷石KTV、网易云🔶音乐等应用【yīng yòng】📪。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热📻/通风功❗能【néng】。其它配🧥置方面【zhì fāng miàn】⏺，新车也🖐提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸📙全景天【quán jǐng tiān】💙窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🤖，提升我🆕们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🕕三电机结构，其中🍛P1负责发电，P3负责前⛪驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🀄台车动【tái chē dòng】力【lì】🥧。无论是【wú lùn shì】➡铺装路🥡段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】👦是越野时爬坡的动力【lì】🥧需求，2025款山海T1都可以🚺很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🤢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔟个优势就是提【jiù shì tí】⛰供了一个大电池【chí】🕒，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🖊时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕒，CLTC 纯电续♎航可以🔭超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续♎航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤒，除了经【chú le jīng】🐩济【jì】、标准🌅、运动外🈵，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🌟模式【mó shì】🤒。或者直【huò zhě zhí】🥗接按下【jiē àn xià】旋钮进🎾入🍼X模式【mó shì】🤒。这个模式【mó shì】🤒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换👛对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🤒，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🏐路段主〽要是碎石路【shí lù】🍛，进入非🚲铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🏖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐠都向往【dōu xiàng wǎng】🖕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧜，但并不是每一🎃台车都【tái chē dōu】🌪适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧜，而🆖2025款捷途山海🚱T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🥠的硬汉形象🐯、不错的🎷动力【lì】和🏆能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。