厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔉T1在不久前的捷途方盒♈子大会🏵中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💡车型上提供了🛂三电机🔰、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🤐XWD全自动🕎智能四【zhì néng sì】🆔驱♍。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚗了🛂2025款山海🔉T1 XWD征服版🤔（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💡T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐾，灯带还🚷带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🏎两侧的四叶草👽大灯🚠，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🕐。此外🎷，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🉑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤦盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🈶段式的【duàn shì de】👀腰线设【yāo xiàn shè】🏻计也带✴来不错【lái bú cuò】的力量🏭感。值得一提的是，山海🔏T1的设计【de shè jì】也获得了德国💈红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🦇当。

试驾车型配备了佳通🎎轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏃轮辋也🌕显得较为时尚【wéi shí shàng】🍄。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🗽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🆕化😲，平直的【píng zhí de】🐁仪表台【yí biǎo tái】📆搭配👴15.6英寸的🚵悬浮式【xuán fú shì】中控屏😿，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🗓了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🍶备了🏸10.25英寸液🌅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🕎8155芯片🍊，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🤱的流畅，并且功👝能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🤱的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🗄联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🎣KTV、网易云音乐等应用🌲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📡人体工学座椅，并且还🍁带有座椅加热/通风功能🗿。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👛充【chōng】🆕、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👸层夹胶【céng jiá jiāo】🎷玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🚊度🆗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】💲P1负责发🏵电【diàn】，P3负责前🎃驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各司其职🚉，这也保🧛证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路😙段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍵是越野【shì yuè yě】⛑时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】😢，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】📍。

2025款山海💐T1另外一个优势就是提供了一🤘个大电【gè dà diàn】🗺池【chí】，它搭载♉的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】📃220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】📈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛒T1还提供【hái tí gòng】😯了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📸，除了经🍧济【jì】🙎、标准【biāo zhǔn】💭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🕴模式【mó shì】📸。或者直【huò zhě zhí】📘接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🤱X模式【mó shì】📸。这个模🧖式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📴路段主要是碎石路，进入【rù】🤱非铺装路📥段时切换到岩⛺石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🤜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途🏣山海🐿T1无疑就📶是个合适的选💆择【zé】。方【fāng】盒子🔇的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【dòng lì】🚀和能耗表现【biǎo xiàn】🌰，再加上【zài jiā shàng】👶硬核的越野实【yuè yě shí】力🚀，如果你🎪想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】👁的话就行动吧【háng dòng ba】。