厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久✈前的捷【qián de jié】途方盒👛子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🚁推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间💨13.49-17.99万元【wàn yuán】🎻。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🕖车型上提供了【tí gòng le】👒三电机、大电池🌺以及XWD全自动智能四驱【qū】😬。我们此次也越野体验🌆了2025款山海👉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🅰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍤设计方🚦面没有【miàn méi yǒu】🤥明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⭕式灯带🥏，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🎤，整体的科技感🛎和辨识👗度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🚸。

2025款山海♊T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的❄设计，看上去【kàn shàng qù】😪也是比【yě shì bǐ】🛷较的硬派，此外分🦈段式的🏹腰线设【yāo xiàn shè】🤶计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海♊T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏧颜值担【yán zhí dān】🌖当【dāng】。

试驾车型配备📪了佳通🌇轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】😎显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👪。此外，按照惯例✋，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🕟终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🆗化【huà】🏣，平直的仪表台🏜搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🤙悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🈷。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔜多个位置配备【zhì pèi bèi】🚀了扶手，方便越野时稳定身体😾。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】♋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📣，并且搭♋载了【zǎi le】🦔8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也🏇是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🗼果CarPlay、华为🛠HiCar手机互🔖联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚾、雷石【léi shí】💘KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了😴人体工🥂学座椅【xué zuò yǐ】🍗，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🦄50w无线快【wú xiàn kuài】充🏎、索尼音【suǒ ní yīn】🍸响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出♉行舒适💌度🔪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1采用了🛍三电机结构，其中【qí zhōng】👊P1负责发电，P3负责前🚺驱📛、P4负责后⚾驱📛，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😳段的提【duàn de tí】🔜速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💴T1都可以【dōu kě yǐ】📘很好的完成任【wán chéng rèn】📥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥌个优势🥒就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🐉，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐉，CLTC 纯电续🤨航可以🚒超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🤨航里程超【chāo】👽220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🙅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】😱，除了🙅经济、标准、运动外，还有岩石🛄、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🏝旋钮进🆓入🌊X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📅式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👁识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾⚡驶模式【shǐ mó shì】😱，对于越野小白🥄来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石🛄路，进入非【jìn rù fēi】🚾铺装路📬段时切【duàn shí qiē】换到岩🤧石或者🍏X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🗒，但并不🕝是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🗒，而【ér】🆕2025款捷途山海🆑T1无疑就🎿是个合适的选【shì de xuǎn】🆓择【zé】🎯。方【fāng】🗒盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现😖，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🎗力，如果你🐷想追寻🙂向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。