厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🌜山海T1在不久前的捷途方盒🤛子大会【zǐ dà huì】🤟中正式上市【shàng shì】,新车共🐕推出👎5款车型,售价区🧞间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】✂XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】📻野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介⬛绍均为🗼该车型),下【xià】❇面咱们就一起来看🎋下【xià】❇。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观📪设计方【shè jì fāng】🧜面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🐚了地平线贯穿😯式灯带【shì dēng dài】,灯带还🎉带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🚐科技感🦆和辨识🏑度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的⚓黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海⚓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍑设计,看上去也是比较的硬派【pài】🚌,此外分段式的腰线设计也带来不错🚣的力量感。值得一【zhí dé yī】🐈提的是,山海⚓T1的设计🕦也获得了德国【le dé guó】❇红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】⛰当🤮。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🎮235/60 R19,五辐式铝合金❄轮辋也显得较为时尚🎸。此外🛫,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥗贴上了终身质🍔保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海💛T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】✴化,平直的🎶仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚖悬浮式【xuán fú shì】🤜中控屏,看上去非常的🎏简洁、干练【gàn liàn】🔞。并且车【bìng qiě chē】🛄内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表⤴盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🎶载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】😁非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能上也📈是非常🍫的丰富。支持苹果🚾CarPlay、华为🕊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能⭐,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚜KTV、网易云🔌音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工♓学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座🌧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🙍方面【fāng miàn】,新车也提供了🚾50w无线快💠充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🐼响🕐、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🌡玻璃等配置🙍,提升我♈们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📓T1采用了🍣三电机结构💤,其中♿P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】🔎证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力⬜。无论是铺装路🚘段的提👋速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🧤的动力【de dòng lì】⬜需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📓T1都可以🏚很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一📸个大电池📝,它搭载的是来🕳自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📝,CLTC 纯电续🕠航可以🌎超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📹电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🌘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐚T1还提供了7+X智能驾😥驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准🐄、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石📯、雪地📽、泥地🚱、沙地等【shā dì děng】🔷模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🖋旋钮进入X模式。这个模🕑式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎✔石路🏯,进入非【jìn rù fēi】🕚铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🌁石📯或者X模式即【mó shì jí】💃可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🔓方【fāng】📅,但并不🤮是每一【shì měi yī】🌷台车都适合带🧓你去看【nǐ qù kàn】😖诗和远🔓方【fāng】📅,而2025款捷途🥉山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📅盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和📞能耗表🏤现,再加上【zài jiā shàng】💐硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👁。