厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🌫推出5款车型【kuǎn chē xíng】✋，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🚲大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🌽版车型【bǎn chē xíng】上📑提供了三电机、大电池📹以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌽。我们此【wǒ men cǐ】😘次也越🧛野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🎂绍均为【shào jun1 wéi】该车型🈵），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🐄下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🚰式灯带🚹，灯带还🌓带有动❎态效果，再配合【zài pèi hé】🙌两侧的🥨四叶草【sì yè cǎo】🕙大灯【dà dēng】，整体的🕐科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🍊，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🌆盒子的👏设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍾较的硬派👴，此外分【cǐ wài fèn】🗂段式的腰线设🍉计也带来不错🦐的力量🎙感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🚆也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🕝轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也👽显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🦎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌙终身质【zhōng shēn zhì】保的徽❎章💪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🧙搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🐼非常的🐝简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🖤内也在多个位💍置配备【zhì pèi bèi】🏣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👏定身体【dìng shēn tǐ】🌈。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及💶15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🏺8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功📫能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🅾果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😕联等功【lián děng gōng】💝能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎸、雷石【léi shí】🐲KTV、网易云【wǎng yì yún】👂音乐等【yīn lè děng】👶应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎊学座椅🌝，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📈/通风功能。其它配【qí tā pèi】置⛵方面，新车也【xīn chē yě】🕚提供了【tí gòng le】50w无线快😋充、索尼音🍙响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】⏸窗、四门双🧒层夹胶玻璃等配置⛵，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】🈳，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🙄驱【qū】🔥、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔥，三部电【diàn】机可以🍊说是各【shuō shì gè】司其职🌲，这也保证了这🕺台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🤐是越野🥚时爬坡的动力需求🚌，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🈚务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】🈹，它搭载🥃的是来自宁德【zì níng dé】👝时代的 43.2kWh 大电池【chí】🈹，CLTC 纯电续航可以🕍超过🅰220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】📑电续航里程超🧓220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👳了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏼，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🔥、泥地【ní dì】😁、沙地等模式。或者直〰接按下【jiē àn xià】⌚旋钮进【xuán niǔ jìn】🍿入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能🥕识别路况并自🅾动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🏼，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏴的友好。我们此🎃次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👞石路🍈，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌃段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤥方【fāng】🌎，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🤥方【fāng】🌎，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合😺适的选🤠择。方【fāng】🌎盒子的【hé zǐ de】硬汉🚞形象🥙、不错的动力【lì】和⏪能耗表🤲现，再加上硬核的💩越野实【yuè yě shí】🤥力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🤡行动吧【háng dòng ba】。