厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🧕山海T1在不久🏡前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👸,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💔大亮点就是在四驱版😂车型上【chē xíng shàng】提供了🥚三电机🎳、大电池💜以及📼XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🎛T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】🎥们就一【men jiù yī】♿起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海👫T1在外观设计方🙌面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚵了地平线贯穿式灯带🏃,灯带还【dēng dài hái】🗽带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】📭,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯👞,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外,厚重的黑色包围也显💹得野性🔧十足。
2025款山海T1依旧沿用了方✨盒子的设计🔱,看上去也是比【yě shì bǐ】🚈较的硬派【pài】🍬,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🌾计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】👄。值得一🐊提的是,山海T1的设计🔱也获得【yě huò dé】🚀了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🤡轮胎💋,规格为【guī gé wéi】🚐235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🆔铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】♑为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例📺,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1的内饰🐴设计同样没有😦明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🔒、干练🆗。并且车🎡内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎧了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐳。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🥦8155芯片🙆,车机运🦔行也是🍊非常的流畅,并且功⏪能【néng】💚上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹😲果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】⛽HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💚,并且还🍢内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等💓应用。
2025款山海😭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🆗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😹能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🥒、索尼音💯响、大尺寸全景天窗🏜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🦈行舒适🦉度🎁。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1采用了【cǎi yòng le】三电机👩结构,其中P1负责发电🍩,P3负责前【fù zé qián】👪驱【qū】🆖、P4负责后驱【qū】🆖,三部电【sān bù diàn】🍩机可以【jī kě yǐ】🕊说是各司其职,这也保🌍证了这台车动力。无论是铺装路段的提🐟速表现,或者说是越野📟时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】✌T1都可以【dōu kě yǐ】🐧很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势🔑就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🚬,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚬,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👦可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🚞电续航【diàn xù háng】👦里程超220km的混动【de hún dòng】🥥方盒子【fāng hé zǐ】🚺。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🕴,除了经🖲济【jì】、标准📙、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】⏭、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🥠模式【mó shì】🕛。或者直接按下🚗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕛。这个模式【mó shì】🕛能够在🕚 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📁对应驾驶模式【mó shì】🕴,对于越✒野小白来说也🦔是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏙路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切换到岩🥝石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🕛即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚭是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和🈵能耗表【néng hào biǎo】⌛现,再加上硬核的【yìng hé de】👳越野实🖍力,如果你🚦想追寻向往的🌐自由【zì yóu】🐨,那心动📟的话就行动吧⛴。