厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒📓子大会🐄中正式【zhōng zhèng shì】上市🍼，新车共😆推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📶间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😠大亮点就是在🐵四驱版【sì qū bǎn】车型上🌜提供了🥚三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🆚智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🧤T1 XWD征服版🥟（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】📒明显的【míng xiǎn de】🌥变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📥，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🌶大灯🥞，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📟度都是非常的【fēi cháng de】不错🏳。此外，厚重的黑色包🙂围也显得野性十足⚾。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🎿设计，看上去也是比较的硬派🚵，此外分段式的腰线设计也带来不错🚨的力量🔲感【gǎn】🛀。值得一🏐提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥜也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🆕，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🗾颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车👤型配备【xíng pèi bèi】🛡了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⚡轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌼为时尚📡。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🆑贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🈶明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的💑悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🚼简洁🥜、干练【gàn liàn】💆。并且车♌内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🚨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧞定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌽控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🌿8155芯片，车机运行也是🤲非常【fēi cháng】的流畅，并且功🌉能🏿上也是非常【fēi cháng】📔的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🕞CarPlay、华为HiCar手机互✊联等功🌁能🏿，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🐃人体工🤒学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏃能【néng】。其它配【qí tā pèi】🥉置方面，新车也提供了50w无线快充🚗、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍾窗【chuāng】👀、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等👉配置，提升我🤧们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📿T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌊结构，其中【qí zhōng】🤲P1负责发电【diàn】，P3负责前🐠驱🐌、P4负责后驱🐌，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🈳说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动⌛力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】📷，或者说是越野时爬坡🎂的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海📿T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】👩。

2025款山海❕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】❌自宁德【zì níng dé】🏅时代的【shí dài de】👸 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🐓可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯📧电续航🐓里程超220km的混动🦃方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌗了🤲7+X智能驾驶模式【mó shì】💔，除了🤲经济、标准🤨、运动外【yùn dòng wài】🌅，还有岩😽石【shí】🛫、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💔。或者直接按下旋钮进🥈入X模式【mó shì】💔。这个模【zhè gè mó】式💔能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔰识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】💔，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⏭是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🛣要是碎石【shí】🛫路【lù】，进入非🕘铺装路【lù】段时切✍换到岩石【shí】🛫或者X模式【mó shì】即🤪可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎡都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐆方，但并不🌏是每一🏄台车都适合带【shì hé dài】🐜你去看👀诗和远【shī hé yuǎn】🐆方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🎋的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🌁和能耗表🥋现【xiàn】🗳，再加上🔴硬核的越野实【yuè yě shí】力🌁，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。