厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🏉前的捷途方盒子大会中正式🌦上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点📩就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版😡车型上【chē xíng shàng】💅提供了🍟三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】👋驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🤖野体验【yě tǐ yàn】🕓了✋2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下⏮介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下⏮面咱们就一🕚起来看下⏮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📶设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】👦分采用了地平🥁线贯穿😬式灯带【shì dēng dài】，灯带还⌚带有动态效果，再配合两侧的🖲四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍀度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】❗得野性【dé yě xìng】十足🤚。

2025款山海😡T1依旧沿用了方👔盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🚧，此外分【cǐ wài fèn】🕍段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🚔的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🤚，山海😡T1的设计【de shè jì】也获得了德国🐗红点奖【hóng diǎn jiǎng】😐，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏃当。

试驾车【shì jià chē】🚫型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🌦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】🎖例😩，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔡终身质保的徽📰章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚯T1的内饰🍱设计同样没有明显变化，平直的仪表台🤑搭配15.6英寸的🐜悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁📛、干练📚。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📗多个位🐡置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🐒盘以及【pán yǐ jí】🔥15.6英寸中控屏😚，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💺非常的🙇流畅，并且功🤛能【néng】🥋上也是【shàng yě shì】非常的🙇丰富【fēng fù】。支持苹🥫果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🥋，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】😑、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕊，并且还【bìng qiě hái】带有座💲椅加热/通风功🤓能【néng】🌌。其它配🛅置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🤲、索尼音响📜、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🚭们的出【men de chū】行舒适🔎度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】😇电，P3负责前【fù zé qián】🔰驱、P4负责后驱，三部电🍦机可以🥟说是各😐司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🏖段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍆很好的🐐完成任🍑务🎟。

2025款山海T1另外一🕚个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来✉自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍗 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🛫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😡电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎭方盒子🌇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐐，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🗽，还有岩🐊石【shí】🥟、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🐐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🏆入X模式【mó shì】🐐。这个模【zhè gè mó】🐐式能够在💯 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍙识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾Ⓜ驶模式【shǐ mó shì】🐐，对于越【duì yú yuè】🔠野小白来说也🎻是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🔮要是碎石【shí】🥟路【lù】，进入非🔺铺装路【lù】段时切换到岩石【shí】🥟或者X模式【mó shì】🐐即可🎤。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦁诗和远🚤方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带💮你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚤方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧞适的选【shì de xuǎn】🖊择。方盒子🖊的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏊动力🈂和能耗表现，再加上硬核的🐱越野实🥋力🈂，如果你想追寻向往的自由，那心动🔱的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。