厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏢T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🧝子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型😚，售价区【shòu jià qū】间📹13.49-17.99万元✴。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚙就是在四驱版♈车型上提供了【tí gòng le】三电机🕘、大电池以及XWD全自动✨智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】📮次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🚌），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】📼下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥊变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】👹了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🦗态效果👷，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯❔，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🍛和辨识🚑度都是非常的🦂不错。此外，厚重的黑色包围也显☝得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐾T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👮盒子的【hé zǐ de】🥌设计【jì】🌘，看上去也是比较的硬派【pài】🏬，此外分🥛段式的【duàn shì de】⌚腰线设计【jì】🌘也带来不错的力量感。值得一提的是🍒，山海♈T1的设计【jì】🌘也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🐇了佳通【le jiā tōng】🔇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】💖贴上了🦆终身质保的徽✔章【zhāng】💸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎮T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💘悬浮式💟中控屏【zhōng kòng píng】👉，看上去【kàn shàng qù】🎹非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🚓置配备了扶手【le fú shǒu】👡，方便越🌀野时稳定身体。

新车配🌑备了🗝10.25英寸液晶仪表盘以及🚿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏬载了💁8155芯片【xīn piàn】🔂，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💋能【néng】上也😦是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🤠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🎡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😧，并且还带有座椅加热🥕/通风功👛能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧗全景天🌻窗🐽、四门双层夹胶🕥玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】⛷们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🔉度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗡T1采用了🐨三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】⛄，其中P1负责发电，P3负责前🔒驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🖍机可以说是各司其职【sī qí zhí】🚸，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌅力【lì】。无论是铺装路🧀段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】👝时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🗡T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚻务。

2025款山海T1另外一🗯个优势就是提🎷供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】💪，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🛁自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💪，CLTC 纯电续⛄航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续⛄航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🔔220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⏬T1还提供了【le】7+X智能驾🚎驶模式【mó shì】🚻，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】❔旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💂驶模式【mó shì】🚻，对于越〰野小白💯来说也👑是非常【shì fēi cháng】🦑的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主♿要是碎🛥石路🙅，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🔔可🤭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏜诗和远方⏯，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都👄适合带你去看【nǐ qù kàn】📋诗和远方⏯，而🕓2025款捷途🐦山海T1无疑就😦是个合适的选择【zé】🧝。方盒子🐡的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🦉越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐏，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。