厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🤑子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🕰间🍥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♉就是在【jiù shì zài】四驱版车型上📿提供了【tí gòng le】三电机♍、大电池以及【yǐ jí】🏮XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海🐻T1 XWD征服版👥（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】💄们就一🚚起来看🕓下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🧠变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】👮了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😚态效果，再配合【zài pèi hé】🌰两侧的四叶草大灯，整体的🏷科技感和辨识【hé biàn shí】🚲度都是🥩非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🖇黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🐣盒子的设计【jì】⏸，看上去🕜也是比😷较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🖤腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】⏸也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🗣提的是，山海T1的设计【jì】⏸也获得【yě huò dé】🥇了德国红点奖，可以说🌍是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🧞当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💚为时尚🍝。此外【cǐ wài】，按照惯💎例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍝D柱位置🌺贴上了终身质保的徽🐞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😢样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎛，平直的🎶仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐣中控屏🤔，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔃、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🕦了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🅰。

新车配备了10.25英寸液🙉晶仪表🐿盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😲控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕙行也是非常的流畅😪，并且功【bìng qiě gōng】🌽能【néng】⏰上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🌒CarPlay、华为💲HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⏰，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏆、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🎶带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔲能🚙。其它配【qí tā pèi】置方面🍭，新车也提供了50w无线快📅充、索尼音🕓响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏚窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍅度🖐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱📣、P4负责后【fù zé hòu】📋驱📣，三部电🈴机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🏃，这也保证了这😐台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🏌速表现，或者说🔴是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🍏很好的完成任务【wù】📦。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1另外一个优势【gè yōu shì】⛲就是提供了一个大电🗨池😸，它搭载🚕的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😸，CLTC 纯电续航🎆可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍩首款纯电续航🎆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📵T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥉，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式🐢。或者直【huò zhě zhí】接按下☕旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🐢。这个模🍵式能够📌在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🥁对应驾🕣驶模式【shǐ mó shì】🥉，对于越野小白来说也🚑是非常💻的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非🐂铺装路🤛段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🚊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛽都向往诗和远🥟方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🧝适合带你去看【nǐ qù kàn】🥠诗和远🥟方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗃山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🚙动力和👾能耗表现，再加上🤐硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你👎想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐆。