厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🦂子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍼上市，新车共🏼推出【tuī chū】5款车型，售价区🎹间【jiān】😳13.49-17.99万元。新车最🐛大亮点就是在🌇四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🔆三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚒智能四【zhì néng sì】🎭驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】✉了【le】2025款山海🈵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🔚面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🌋分采用了地平🧒线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🗣态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🐋两侧的🚯四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🥫和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显🛃得野性十足🎮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1依旧沿🌆用了方盒子的🈁设计🛢，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🔇腰线设计🛢也带来【yě dài lái】不错的力量感🈁。值得一🈷提的是【tí de shì】，山海📬T1的设计🛢也获得🐢了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的📘颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🦉了佳通轮胎🍯，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕕例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛺保的徽🖇章😝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🕯，平直的仪表台🌆搭配【dā pèi】15.6英寸的🔻悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】💻，看上去💴非常的【fēi cháng de】⌚简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】😾多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🎵野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚆盘以及🏳15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也💁是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🦀果【guǒ】🙎CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🛤能💦，并且还内置了【nèi zhì le】🌯爱奇艺🌏、雷石【léi shí】🙉KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海😨T1配备了人体工🛒学座椅🔵，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🤟置方面【zhì fāng miàn】📎，新车也👮提供了🕤50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗⛩、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⛄们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🦕三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱😠、P4负责后驱😠，三部电👕机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】📉，这也保证了这台车动⛄力。无论是🏯铺装路段的提速表现🕸，或者说👓是越野时爬坡的动力需求🎛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🛁个优势就是提供了一😂个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🔟航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🈴220+km，这也是首款纯电续🔟航里程超【chāo】👷220km的混动🌸方盒子【fāng hé zǐ】🆙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾💛驶模式【mó shì】🐗，除了经济【jì】🍧、标准、运动外🌅，还有岩😹石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎰模式【mó shì】🐗。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🗽X模式【mó shì】🐗。这个模式【mó shì】🐗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换👣对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐗，对于越⬆野小白来说也🚩是非常的友好【de yǒu hǎo】🧛。我们此次试驾路段主要是碎🕙石路🙍，进入【jìn rù】🗽非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🐗即可🐈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👃都向往🍌诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】📮，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】❇你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖖方【fāng】📮，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就😧是个合🍗适的选择🚳。方【fāng】盒子💔的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】📰，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🖱。