厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛁山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚌途方盒【tú fāng hé】🗞子大会中正式👥上市👾，新车共🗾推出【tuī chū】🚌5款车型🛸，售价区间🌀13.49-17.99万元。新车最🐳大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动🔡智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🕝绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌒设计方🕒面没有【miàn méi yǒu】🏪明显的🥎变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】👫分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🚢，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🖕非常的不错【bú cuò】👩。此外，厚重的【hòu chóng de】🏄黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🌮盒子的设计【de shè jì】🚘，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏉派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🚆也带来【yě dài lái】不错的力量🔘感。值得一【zhí dé yī】📎提的是💾，山海T1的设计【de shè jì】🚘也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎽是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍋当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💉轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🈵，按照惯例🎤，2025款山海T1也在D柱位置🏴贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏔保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛋设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🎴化，平直的🈸仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的♋简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⛪多个位置配备🎸了扶手，方便越☔野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📹控屏🔳，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常📟的流畅✝，并且功【bìng qiě gōng】能上也🏟是非常📟的丰富💂。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📨联等功能，并且还【bìng qiě hái】🌿内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📸音乐等🧟应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🔸学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍷带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚝/通风功😑能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💯充【chōng】😫、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🕛全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🛠配置【pèi zhì】，提升我🔎们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙍T1采用了【cǎi yòng le】😙三电机结构，其中P1负责发👚电，P3负责前【fù zé qián】驱📪、P4负责后【fù zé hòu】🌷驱📪，三部电机可以说是各💼司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】❔台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🐤需求【xū qiú】📚，2025款山海🙍T1都可以很好的💱完成任务。

2025款山海🤞T1另外一个优势📷就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来😢自宁德时代的⛎ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🆎220+km，这也是🎽首款纯🥉电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🌥驶模式【mó shì】，除了【le】经🎯济、标准、运动外✡，还有岩石、雪地♿、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🖖旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🤹式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常🎒的友好【de yǒu hǎo】。我们此😜次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👥石路【shí lù】💥，进入非铺装路💶段时切换到岩🖊石或者【shí huò zhě】🌑X模式即【mó shì jí】可【kě】🤡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】💚，但并不是每一台车都⚓适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】💚，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🎇的硬汉【de yìng hàn】🐐形象🐏、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🤙，再加上【zài jiā shàng】🐛硬核的📟越野实🤱力，如果你⛩想追寻向往的自由，那心动的话就💎行动吧。