厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐐山海T1在不久前的捷途方盒🙀子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🥊13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🙄提供了🌃三电机【sān diàn jī】🍀、大电池以及XWD全自动🕟智能四【zhì néng sì】👷驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐝了🌃2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🚞该车型），下【xià】面咱🚥们就一起来看【qǐ lái kàn】📚下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🌐面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平👛线贯穿式灯带，灯带还带有动🖕态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的💘四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👊非常的【fēi cháng de】不错😩。此外【cǐ wài】，厚重的🏀黑色包🃏围也显🤓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方💓盒子的设计【jì】😊，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】😛较的硬🍄派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🦌腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】😊也带来【yě dài lái】不错的力量😽感。值得一提的是，山海T1的设计【jì】😊也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👱颜值担🙎当⛰。

试驾车👆型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔨铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🔯。此外【cǐ wài】📫，按照惯✔例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚌贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍚样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】➰，平直的仪表台📡搭配15.6英寸的👾悬浮式【xuán fú shì】🎣中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🧓。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👱置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏗野时稳定身体。

新车配👵备了⏹10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐰15.6英寸中🔖控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】♑是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还⌚内置了🚺爱奇艺😊、雷石【léi shí】KTV、网易云🤝音乐等【yīn lè děng】📹应用。

2025款山海T1配备了🏴人体工⏹学座椅🔷，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🚡能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚶方面，新车也【xīn chē yě】🐜提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🤑全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】♒配置【pèi zhì】🚶，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👻三电机结构【jié gòu】，其中🔧P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐾驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这😍台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🌰，或者说👇是越野时爬坡的动力【lì】📫需求🏐，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛅很好的【hěn hǎo de】完成任务✍。

2025款山海🎉T1另外一个优势🎅就是提🍃供了一🚃个大电🅾池，它搭载的是来自宁德🐬时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😰220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💇，除了【le】经🚈济、标准、运动外【yùn dòng wài】🔼，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🌂、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💚模式【mó shì】💇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💇。这个模【zhè gè mó】式💇能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💇，对于越【duì yú yuè】🎇野小白来说也📸是非常🍤的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路👈，进入【rù】非铺装路🗑段时切🏝换到岩石【shí】或者🐪X模式即【mó shì jí】🔓可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍨，但并不是每一🌩台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🏁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍨，而2025款捷途山海👖T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】💄。方【fāng】🍨盒子的硬汉😇形象🍾、不错的😕动力和【dòng lì hé】能耗表现🖼，再加上硬核的😗越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📫。